我们修理厂最喜欢女司机了，不是因为女司机漂亮，因为一个漂亮的女司机背后都有一个多事的男司机……主要是女司机的车容易坏，你懂得，我们都是图财不图那个啥的。

看吧，今天来了一台大众途观，妥妥的女司机座驾……什么？你不信？由不得你不信，一会看车身贴纸你就知道了。

年的途观，那是最老的途观，当然了，质量也是最好的。说他质量好，估计会被人喷死，因为烧机油太猛了。我说的质量好是指车身钢板没怎么偷工减料，至少不会断A柱。

先做个全车扫描。发动机变速箱啥的都没毛病，就是其他系统扫除两个故障码，赶紧汇报女司机，你懂得。

一个是灯泡问题，举手之劳，给你换了，送你一个也无妨。但是另一个是安全气囊电脑板坏了，女司机说不管他……我表示很理解。一来永康人比较节约，具有艰苦朴素的优良品质；二来嘛，女司机心比较大。

左边的灯泡问题我给你解决掉。右边的气囊问题，我就不管了，就像我念初中时一样，我都不要好不愿意好好学习，老师也就不管你了。不过公里数倒是不多，才14万多，符合女司机上下班和接送孩子的用车情况。

测试负压，没毛病，对于1.8T的车来说，应该是够得……

咱们废话不说，直接开整。拆下元宝梁和副车架……

掏出发动机和变速箱……这都流水线操作了，熟悉得很。

接着开始分解发动机……这种老机器，估计会有很多惊喜等着你。

涡轮回水管漏水，这个必须换掉，而且现在不换，到时候再想换，能让你哭晕在厕所。

机油尺套管，为什么打了胶水。大哥，有密封圈的地方你打什么胶水，胶水不要钱是不是。

继续分解机器……女司机嘛，比较持家，比较节约，所以叮嘱我不要给她多换东西，额外有什么东西要换，要及时向她汇报。

比如这个水泵，女司机说是换过的，在她亲戚那里换的。虽然不是原厂的，但是用了没多久，这个就不准换。我们也没办法，只能给水泵换个密封垫装回去，密封垫没办法必须换，不然肯定漏油。

链条张紧器还是没有改进过的那种06H的，居然没有顶气门，实在是祖师爷保佑啊。

拿掉气门室盖，准备开始分解发动机本体。从里面看，还挺干净的，说明平时机油用得还可以。

四个火花塞已经发黑了，不知道为什么。但是看牌子，也不是原厂的，不知道是什么牌子的，到时候一次性换了。

端起气缸盖……底下就是气缸体了。活塞还好吗？气缸还好吗？需要镗缸吗？心里没底呀。

不用看了，已经拉缸了……很明显很粗的拉痕，手指甲抠上去感觉很明显，没得救了，只能镗缸。

断开变速箱和发动机……

这个地方有一排英文字母，RRRRR，就表示曲轴大瓦在缸体的那边，是红红红红红。

同样，曲轴上也有一排英文字母，R-B-B-B-G，就是大瓦盖上的瓦的颜色是红蓝蓝蓝黄。

继续分解发动机……

从瓦的情况来看，磨损得很正常，说明平时机油用得不错，保养也很及时……

但是活塞的情况不容乐观，不但油环被积碳堵塞了，而且活塞裙部好像还有拉伤。

看看，严重的拉伤，所以才会导致缸壁也拉伤，没办法，只能洗心革面重新做人，镗缸修复是唯一的途径。

只能寄希望于镗缸的师傅，抓紧时间帮我修复好气缸，很多人说镗缸不如原来的气缸好。

其实能不镗缸我们也不像镗缸，但是拉缸已成事实，你不像镗缸那就换中缸，你自己算算成本吧。

气门导管是这款车的另一个罩门，女司机肯定不会在意，但是我们既然搞了，就要搞彻底，所以进排气门的导管都换了。

这里要注意的是，我们换的不是普通的气门导管，而是天然气车的气门导管，因为天然气车容易腐蚀气门，所以材质都是加强版的。

剩下的东西，就自己用汽油洗洗，用汽油和柴油清洗是老传统老手艺的，虽然现在工艺水平突飞猛进了，但是有的时候，老手艺还是用得到的。

机油格泵用手转起来，里面有叮铃铃的声音，这说明齿轮泵有间隙了，装车上会不会导致机油压力不够我不敢说，但是肯定有异响。

家里刚好有一个二代的机油泵多着，直接换一个，没几个钱，这种异响的车子，我已经处理了好几个了。

气门油封，我用的是进口的爱尔铃油封，比国产的更加耐用，耐操……

气门我检查了一下，发现气门杆子上都是拉伤和磕疤，索性一次性换了，修车不要扣扣索索，不然修不好车。

小哥开始安装气门了，这里要说一下，国产的进气门弹簧可能有缺陷，容易断裂，最好是换掉。但是女司机说了，不换！

安装气门油封，必须戴套……细节决定成败，这样可以保护气门油封不被毛头和尖刺割伤，当然了，新的气门一般不存在毛头和尖刺。

开始安装了，先从机油喷嘴开始……按30牛米的力矩，哦不对，是27牛米。

大瓦，60牛米+90°。老实说，修车是个很烦人的事情，但是没办法，你不认真修，是修不好车的。

再用角度规拧90°，以前都是用手机绑上面的，因为摔了几个手机，所以还是用角度规吧，修手机的钱都够买十几个角度规了。

重点来了啊，改进版的活塞和活塞环……环必须用等离子喷涂的……更耐磨，摩擦系数小。

正确安装活塞，滋溜一下很丝滑得进去了，这说明配合间隙好，如果死活都进不去，最终靠暴力砸进去的，那估计是要玩球的。

捅活塞这么多年的经验告诉我，捅进去越丝滑，车子开起来越轻快，油门才起来越有劲，你别不信，这是事实。

先按30牛米的力矩预紧小瓦螺丝……

再来个90°……德系车就喜欢玩这套扭矩+角度的套路。

安装大油底壳……

机油泵和挡油板到位……

这个有异响的机油泵就扔了，装上去也是个祸害，到时候出问题你还得拆一遍……

油底壳还是用全新的吧，旧的已经变形且放油螺丝滑丝了……

冷冻后安装好平衡轴……

冷冻过的平衡轴可以很丝滑得塞进去，不需要用锤子砸……

变速箱半轴油封漏油的问题，要引起重视，虽然我们修的是发动机，但是其他位置有问题，能解决的都要一并解决掉。

使用专用工具敲入油封，这样油封不会翻边也不会歪斜……

这一边的油封敲好了。09M的变速箱，如果是前驱的，一边的油封和09G的一样，是小的。

原厂配套是NOK的油封，如果安装到位的话，开个五年肯定没问题。

接着是另一边，也要用专用工具掐进去，两边的专用工具结构一样，但是大小不同。

09M的变速箱，另一边的油封会大一点，经过本帅的安装，估计也可以撑个五年。

飞轮盘螺丝记得涂抹专用的进口螺纹胶，保证紧固和密封……

对接发动机和变速箱……然后把气缸盖抬上来……

和大瓦螺丝一样，先来个60牛米……

再来个90°。我做过测试，这样搞过之后，缸盖螺丝大概是牛米的样子，也就是大家俗称的十公斤力。

使用德国大众用的的铝合金水泵，标志是三片叶子的，好像是三叶草的样子，和国产大众的水泵不一样，据说更加耐用。顺带着，水泵皮带也换新的。

尽管女司机比较节约，但是有些坏的东西，没法用的，你也必须换。比如这个机油散热器，里面都是水垢，你换不换？

全新的散热器和水泵，至少保证五年内，水道散热没大问题。当然了，水箱和水管不是本次大修范畴内的事情。

合上气门室盖……这车的盖子磨损不厉害，洗洗干净继续用，又省钱了……

修车难免会喷到螺丝滑丝的，这里我们替换的螺丝都是原厂螺丝，杂牌螺丝我们是坚决不用的。

按规定力矩拧紧气门室盖螺丝，好像是15牛米的力矩……

自己动手丰衣足食……这个工具是我自己做的，用来转凸轮轴的……

进气凸轮轴位置不对，逆时针转过来一点点……

这工具太好使了，以前转凸轮轴老费劲了，现在是轻而易举……

轻松推入凸轮轴过桥瓦架……不能砸进去，必须轻松推入……

机油格主阀密封圈必须更新，如果不换的后果是，有可能机油压力报警……

过桥里面的密封圈必须要换……我一直用日本的NOK的氟胶圈，耐油耐高温的。

磁铁吸盘车主自己换过，我们就不浪费了，能省则省，女司机的一定要给她省，不然到时候……

安装好盖板、附件……

使用专用工具固定，然后按规定力矩拧紧皮带轮螺栓……

这跟漏水的管子先换上去，装涡轮之前先换好，不然到时候你就没法换了。

安装涡轮增压器……

一边安装进气歧管、一遍安装涡轮增压……

这车的螺纹孔，不知道滑了几个……没办法，每一个我们都用螺纹套修复，我们修车，要尽心。

活塞我们还是用大众原厂的火花塞……

按30牛米的力矩拧紧火花塞……

更换全新的发电机皮带，毕竟是女司机的车，女司机的要求是，花钱少，但是东西要好，而且你还不能和她去理论，因为你理论不过她。[笑哭]

布置好发动机线束……

发动机算是总装完毕了，看上去就是一台新机器，希望女司机能好好爱惜。

最后再检查一遍，准备进入机舱……

这里有个插头线束走线方向不对，换个角度上……

缓缓落下车身，发动机进入车身……

副车架的部分，小吊杆烂了，女司机说过坑有“咯噔”声，所以直接换两根新的，她自己要求换的，到时候总不会说我给她多换东西吧。

准备加机油了，这个机油你认识吗？其实就是一汽大众、奥迪、红旗配套的机油。

来吧，看这个机油油柱，金黄金黄的，油品估计也不会差。

搞了半天，这些机油都是他配套的，水太深，水太深啦！不过只要油品好，什么牌子我根本不在乎。

加够全合成机油……奥迪能用的机油，没理由你途观不能用。

一股蓝烟……发动机顺利启动……

这车机盖容易自动弹起来，这事女司机提前和我打过招呼，机盖下锁坏了……

机盖下锁换好了……

凡是拆过副车架的，都必须做四轮定位……这事职业道德的体现……

果然，动过副车架，四轮定位参数没有一个轮子是好的，都需要做调整……

做完定位之后，上高速试车，一路上一马平川，这下心里稳了，这车可以交得出去了。

灯泡报警灯给你解决了，安全气囊灯是你自己要求不解决的，别怪哥哥我呀。

所有问题解决，完美交车！结账的时候，女司机又是一顿神侃，直接把去菜市场买白菜砍价的技能，原封不动得用到了哥身上。

但是哥哥我是什么人，岂能败下阵来，最终在相互比惨的过程中险胜，给她优惠了50块钱，毕竟人家是女司机，我们男同胞要有风度。

在此有个事情和各位粉丝汇报，7月5日我将去某减肥训练营进行为期一个月的封闭式训练，皆是人不在店里，但是作品会按时更新，还请各位粉丝朋友支持。