每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数量，包括两气门、三气门、四气门、五气门甚至六气门。气门越多，进排气效率越好。就像一个人跑步，累的喘不过气来的时候，需要张嘴呼吸，但是配气机构越复杂，就会影响发动机的寿命。所以综合考虑进排气的综合效率和结构的复杂程度，四气门技术是目前效率最高，应用最广泛的。