轮胎与安全行车十要点：轮胎质量、轮胎选型、轮胎花纹、轮胎安装、轮胎平衡、轮胎气压、轮胎负载、轮胎装位、轮胎保养、轮胎管理。

轮胎质量

轮胎的质量与轮胎的行车安全密切相关。制造过程中的缺陷会在轮胎的使用过程中反映出来。最为常见的轮胎质量问题有肩空、侧空、胎里空、子口空和子口裂等病象。

轮胎花纹

轮胎的的花纹大致可以分为横向花纹、纵向花纹、混合花纹和越野花纹四大类。纵向花纹阻力小速度快，适用于水泥、柏油等路面。横向花纹抓着力强，爬坡性能好，适用于一般路面。混合花纹结合纵向花纹和横向花纹的特点，适用于各种路面。越野花纹适用于无路面或条件较差的路面。

轮胎平衡

空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。动平衡的好处：确保轮胎的使用寿命，减少车辆零部件的机械磨损，改善车辆的操控性能，提高行驶的舒适性，降低噪音。不平衡会造成以下问题：轮胎不规则磨损，零部件的快速磨损，驾驶舒适性差，车辆操控性差，噪音大。

轮胎负荷

超负荷10%，轮胎使用寿命将降低20%；超负荷30%，轮胎滚动阻力将增加45-60%

轮胎保养

良好的轮胎保养能够提高车辆行驶的安全性和发挥轮胎的最佳使用寿命。日常保养包括：

1、定期检查气压（冷胎时）；

2、定期、正确地换位使用；

3、定期检查轮胎是否破损，及时修补；

4、定期检查轮胎，清除轮胎间和花纹沟内的异物；

5、使用正确的轮辋，轮辋损坏应及时修补或替换；

6、注意车辆制动系统、刹车鼓和刹车片的状况。

轮胎选型

正确的选型可以使您的轮胎发挥最大的作用，轮胎选型时应考虑以下七大要素：

1、路况；

2、车辆类型；

3、轮胎规格（承载能力）；

4、轮位；

5、斜交与全钢轮胎；

6、有内胎与无内胎；

7、行车条件。

轮胎安装

1、使用专门的工具。子午线轮胎和无内胎轮胎要用专用机械安装，以免损伤轮胎。

2、轮胎组件必须标准匹配，不标准的轮辋易造成不正常磨损和胎圈爆裂。

3、安装时内外胎之间不能有杂物，沙石和水。只能在内胎的表面擦上一些滑石粉，不能直接往轮胎里撒滑石粉。

轮胎装位

1、有方向性花纹的轮胎安装时注意行驶方向正确。

2、同轴上轮胎不能将子午线轮胎与斜交轮胎混装，最好使用同一品牌同一规格相同层级的轮胎；外直径稍大一些的轮胎安装于外侧。

3、城市公交轮胎的胎侧有专门标示安装时请注意。

轮胎气压

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶会产生热量，热量使气压上升。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的使用寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

通过充氮气来优化轮胎性能

因为氮气是惰性气体,有稳定的物理和化学性质,它的热膨胀系数低,热传导性低,升温慢.在我们的轮胎中一般是充压缩空气的，其组成部分为78%的氮气、21%的氧气，以及1%的其它气体，而在最坏的情况下，水分会占到总体积的5%。所以，充氮气主要起到两个作用：其一是排除水分;其二，以体积较大的氮气分子代替体积相对较小的氧气分子，减缓气体渗透轮胎胎壁的速度，这就意味着，从理论上来说，充氮气能够让你的轮胎更长时间的保持标准胎压，从而避免轮胎的不正常磨损并降低滚动阻力减小油耗。

采用正确驾驶方法

1、汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。

2、在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

3、车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。

4、车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。

5、行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。

6、在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。

7、在不良道路上应减速行驶，并仔细观察，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时排除。

8、车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。

轮胎刻花的用途

轮胎刻沟的好处：更高的安全性，当轮胎花纹接近磨光时，通过刻沟可以立即增强轮胎抓地性能。米其林轮胎预留的刻沟用胎面底胶，保证了刻沟后的轮胎与新胎一样的安全性；更多里程，更低成本，从刻沟中实际获得的里程数跟许多因素有关，可是平均来讲，米其林轮胎可以通过刻沟使轮胎寿命延长最大至２５％，这也意味着更多运输成本的节约。