无需维护或拆卸；更有效地利用可用空间；低噪音运行。

MANEngines将在Agritechnica展会上推出用于工业发动机的免维护气门机构。发动机制造商使用了液压气门间隙调节器，因此无需定期检查和调节气门机构。机器操作员将受益于消除常规维护间隔和由此产生的成本。“由于机器上的可用空间有限，汽缸盖罩通常很难接近。这意味着检查气门间隙通常需要耗时的拆卸。借助液压气门间隙调节器，节省时间和金钱。

气门间隙的平衡是由于热引起的长度变化和所有工业发动机的工作间隙中的部件磨损所必需的，该平衡是通过摇臂上的液压元件自动进行的。液压气门间隙调节器取代了以前手动调节气门间隙的调节螺钉，并确保气门正时对应于发动机的最佳设计正时。这样可以保证整个产品生命周期中的排气量和消耗量保持恒定不变。另外，防止了由于气门间隙引起的噪声发射，这导致发动机的运转更加平稳。

消除拆卸和维护工作还带来了其他好处：防止沉积物和污垢转移到发动机中。此外，在气缸盖上方释放的空间可在许多将来的应用中更有效地利用。这增加了机器制造商的灵活性，并增加了将电动机集成到应用程序中的选择。例如，这有可能将越来越复杂的废气后处理系统放置在靠近发动机的位置，以符合日益严格的排放限值。

预计该气门机构将从年开始提供，并将安装在D，D，D和D直六缸发动机中。