气门

5万块不到买的14年手动老宝马,现在用起

发布时间:2023/1/8 20:44:58   

没错,你们期待的宝马购车后续文章终于要来了,这里跟大家说一声:不好意思,久等了。距离买车到现在已经有3个月的时间了,在这段时间里我已经驾驶了车子去过不同的地方,经历过几次大大小小的自驾游。

那么在这段时候用下来,我的用车感觉是如何呢,大家最关心的问题又有没有出现,我现在回头看来会为自己的选择后悔吗?今天,我们就围绕这几个问题来说说,这么一台车到底值得吗?

一句话概括就是:还挺好。这话怎么说?毕竟一台车肯定会有好有不好的地方,再加上这是一台有了14年历史的宝马,我要是说这车非常好、很完美,别说你们了,我自己都不信。

先来说说让我感觉好的,那肯定就是让我非常沉迷的手动挡了,自从换了新的挡把以后,握感比以前提升了不少,换挡手感也没有以前买菜车的那种感觉,更加接近于一台运动型车该有的表现了。

还有就是50:50的车身配重,让这辆车有了出色的操控性,即使在市区上驾驶,也能感受到尾部的动态是非常活跃。当然了,你可能会想,每天开着个手动挡用来通勤代步,不累吗?有一说一,还真不累,其中一点是因为我喜欢且习惯这样东西,所以并不会让我产生不好的感觉,其次就是宝马3系的手动挡还是属于比较容易操控的类型。

其次就是车身设计了,前长后短的后驱布局,无论在什么时候看上去都觉得非常经典耐看,最重要的是在这一代车型上还没有进行加长,也是我个人认为E90是最好看的一代3系的原因。

好了,接下来就说说不好的地方了。首先,我以及快成为“两桶油”的半个合作伙伴了,即使是单纯每天上下班的路程来算,每个星期都要去加一次油,虽然没有台湾地区某个品牌那么优秀,先撇除价格不说,单是这样的频率感觉也是挺烦的。

接下来就是油耗了,最高能达到11.9L/km的油耗,即使是高速油耗也要去到11L/km的样子,折合下来每公里也要1块钱,真是让我这些月入的车主表示受不了。

算了,这个伤心的问题就跳过吧,我们来接着说说下一个问题。

要是说没有那是骗你的。

首先,我的原厂“蜡烛”卤素灯仍然还没有更换,说实话真不怎么亮,但又一直没有时间去更换,只好将就用着了。

不过,在车里有一盏比大灯还要亮的灯,那就是故障灯了,尤其在夜晚的时候,那感觉就像是最亮眼的星!对于很多人来说,看到故障灯总觉得哪里不舒服,不过对于一个宝马车主来说,小意思啦,习惯就好了。

当然,也不是无缘无故就会出现故障灯的,在我车上出现故障灯只要是因为电子节气门的问题,这个问题主要是因为伺服马达出现了问题,这也是大部分E90底盘的3系都会出现的一个问题,这个问题会导致有时候突然加速无力,这时候只需要把车辆重新点火就ok了。值得一说的是,加速无力的情况大多数是出现在红绿灯起步的那一下,然后你熄火再点火花了10秒的时间,后面车辆的喇叭声简直一浪接一浪!

还有一点其实也不用多说,相信你们也知道,那就是烧机油了,这基本上是每一辆上了年纪的德系车都会出现的问题,不过还好,目前的状况并不台严重,大概是~km烧1L,在烧机油行列中也算是轻度患者了。幸好的是,宝马的烧机油是可以根治的,这主要的原因是气门油封的老化有导致的,也就是一个橡胶老化变硬了以后没有了密封性,只要更换了就好了,不过这是一个酱油比鸡贵的操作,气门油封大概在左右,但是工时费就要去到左右的价格。

相信有一些人会记得我在之前的文章里面说,我还没拿车就已经订了一套拆车的黑色内饰,那么现在换上了没有呢?那当然是已经换上了,只不过换上的只是前后排的座椅、四个门板以及中控扶手。不过,目前还差中控台的位置以及地毯没有更换,还有顶棚依旧是米色状态,主要是因为实在是太难凑时间了,而且要放下车子几天,感觉实在是有点麻烦。

当然,我的目标远不止这样,这只是一个开始,接下来肯定要把还没换的找个时间换上,也早日脱离卤素灯行列,而且也朝着心目中改装的方向去进发了,什么包围、刹车、避震这些都有了初步计划,就差最后落实的资金了。

哦对了,我已经订了一套号称比米其林PS4操控性还要强的轮胎,当你们看到这篇文章的时候我应该已经装上了,但轮毂是没有进行更换的,如果你们觉得有好看的轮毂,也欢迎留言告诉我!

总体来说,心目中的目标计划只能算是完成了25%,剩下的那部分还需要多加努力才可以。

很多人都会问我,在用了一段时间之后,还觉得自己捡到宝了吗?对于这个选择有后悔吗?坦白说,真没有后悔,我仍然也是觉得捡到宝了。虽然在TA身上现在存在着一些问题,但是人无完人,车其实也一样,当遇到一个自己真心喜欢的车,更多时候要学会去包容TA身上的一些不足。甚至是你在吃东西的时候,都希望可以静静地欣赏着TA,然后想着怎么去进一步往自己心目中的方向改变。

而且,5万块不到的价格,买入一辆后驱、手动、四门,还有操控性的车型,真的是非常不容易的一件事,再加上只是有一两个可以解决的通病问题存在。当然,我也不希望还有其他问题的出现,这样才能更好体现这辆车物超所值嘛。到目前为止,算上各种费用以及车价,花费大概是在5万出头,个人还是比较能接受的。

总体来说,目前算是第一阶段完成了,接下来即将会开始第二阶段的变化,同时我也是会进行持续更新的,如果你们有什么想知道的也可以在评论区留言。最后想说一下,在我之后有部分同事已经进入或即将进入这个坑里了,如果你也有遇到自己心目中的那里理想车型,同时又在自己能力范围内的,那就不要犹豫地入手吧!



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