本田PCX终于要更新了，最新批次的工信部新车数据，五羊本田申报了PCX，新车的最大改变来自发动机，原本“两气门”即将告一段落，而且在申报图（上图）当中能够看到，前挡泥板上的ABS字样，前轮刹车盘也有ABS感应器和齿盘。

本田PCX，是在PCX的基础上，通过将发动机容量扩大到cc，通过将气门机构增加到4个气门，扩大气门面积，提高混合气的进气效率和燃烧气体的排气效率，实现了高输出。

新的eSP+水冷单缸发动机，最大输出提升到12kw/15Nm（海外参数），虽然数据提升并不是很大，但是升级了加粗连杆、液压紧链器、平衡轴曲轴和机油喷溅冷却等新技术，在运转品质和油耗表现很更好。

根据五羊本田申报的数据，新的PCX（上图）采用的发动机排量，与海外PCX基本保持一致，功率也只有0.2kw的差距，基本可以确定是PCX无疑。

虽然排量进行了升级，但是整备重量仅比PCX重了1kg，而且是在加入ABS的情况下，这个重量变化基本上可以忽略，外观尺寸和轴距方面略有变化，座椅下方的储物空间提升到30.4L，比PCX增加了2.4L。

至于配置方面会不会向海外版看齐还不得而知，毕竟海外版的PCX，配备了本田可选扭矩控制HSTC（牵引力控制），这个配置在小排量踏板车型上还是比较稀缺的。