带动机办事时，气门杆因受热会膨胀伸长，因而气门杆与气门开/关装配之间应留有合适的空隙（气门空隙），才略时进排气门闭塞周密。即使没有气门空隙，气门杆受热伸长后会致负气门闭塞不严。

即负气门空隙过大，会负气门迟开、早闭，引发进气不够，排气不畅，使带动灵活力下落；同时会致使带动机涌现噪音大的处境。

即负气门空隙太小，会负气门闭塞不严，形成漏气，致使带动机怠速不良、易消弭，还会引发化油器回火和消声器放炮，乃至还会负气门与气门座的办事面烧坏。

·调换气门空隙要在带动机冷机状况下停止；

·按车辆《用户手册》或《修理注明书》中规矩的空隙值停止调换。