相信开过车的朋友都知道，汽车的轮胎是由三个部分组成的，轮胎、轮毂，还有气门，因为轮毂上是要长出气门嘴儿的，所以对于轮毂来有气门嘴的地方才是轮胎的重中之重，而将轮胎上最重要的点正对着轮胎上最轻的点来说的话，起到的是一个互补的作用，并且能够保持轮胎的平衡。但是对大多的车主来说的话，虽然是会开车，但是对于车的理解是非常的少的，所以，对于这样的话有的时候如果不注意的话是非常的话会非常的毁车的，就那这样的一个非常小的事来说，能有多上人能够清晰的说出有多少种轮胎，并且是对其的规号能理解多少呢？而对于轮胎上标有的黄点和红点来说，是有什么作用呢，对于这些的东西你都理解吗，对于这两个点来说都是非常重要的，但是却有非常多的人都不知道这两个点的作用。轮胎上的这几个点实在太重要了，可是很多车主一直都还不知道。

汽车轮胎分为的是黄色的圆点和红色的两个圆点，其中黄色的圆点是轮胎德清的的圆点，说明这点是轮胎最轻的地方，车路过时由那三个方面组成的，气门嘴则是非常重要的，所以对于这样的话，首先是在轮胎上标一个黄点，并最后在组轮的时候，应该将轮胎上黄色的标志对应的是轮毂上的最重点，当然这一点就是装气门嘴的，这样的话才能够使汽车保持平衡，对于轮胎中的这个黄色的的圆点，这是轮胎的最轻点，是轮胎的轻点标记。

还有一个红色的圆点，对于这个圆点来说的话，其实有最轻的点就会有最重的点，实心点就是轮胎的纵向的钢性的最大的点，最通俗来讲的话就是这一点是就是轮胎在转动的时候所受力的最大的点，轮胎旋转一周由于各部分材料的区别的原因，所以所承受的力也是不同的所以这也是有比值的当值非常大的时候车轮就会负荷在高速上的话如果这样的负荷过大的话就会发生爆胎。如果是你的车出现明显的晃动的话并且是行走在平缓的路上的话建议你要去看看你的车之后检查一下四轮，对于这一点来说，生产厂家在出厂之前都会做非常多的检查的，如果是超标的话是不会出产的所以对于这时候，一定要是轮胎和轮毂对齐这时才能够减少对轮胎的损害。

对于轮胎来说也是有生产日期的，在轮胎上是有的，它像食品一样经过这些时间品质会越来越差的，轮胎也是一样的时间越长对于其性质也是越来越差的，对于后来两位的话是年份，对于前两位是则是代表的是这一年的第几周。如果是生产的话超过三年的话即使是再便宜的轮胎也是不要去买的，因为这样的轮胎也就接近报废，寿命也是非常的低的。

对于轮胎的话我们可以有一个方法去检测就是用硬币，插在轮胎得凹槽里边，如果是能够看到菊花的上半部分的话就能够继续使用，如果是完全的盖不住花纹的话就不能够开了。这样的话轮胎的抓地力是非常的不好的，如果是超过了轮胎一定的保护范围的话就会影响驾驶性的。在这样的话会很容易爆胎的。还有要检查黄点与气门嘴的去情况让两者对应齐。