当前位置： 气门 >> 气门发展 >> 2月3日,全国石油价格将大幅度调整,
开车可以省时省力，不惧严寒酷暑，但是汽车毕竟是消耗品，使用时间长了，内部零件就会出现磨损或者老化，如果不能有效的保养，就会出现一系列的问题，包括油耗的增加，到时候加油的时候就得多花点钱，而且现在油价不稳定，车主们只能减少使用频率，希望油价能降下来。
而且在2月号，全国石油价格将会大幅度调整，92汽油将告别7块钱，如果价格再涨的话，那么加油就很难了，因为每一次加油，都是一笔不小的开销，虽然这一次的油价调整并不是很理想，但是很多车主都希望，这辆车的问题能够解决，这样可以省钱。
那么，接下来我们就来谈谈汽车为什么会出现这些偏差，这样车主就可以了解如何保养汽车了，怎样才能省钱，怎样才能马上恢复汽车的性，其实汽车出了问题，大部分都是因为车主经常使用汽车，在保养的时候，往往会把问题交给修车师傅来解决。
尤其是经常换机油，肯定会让汽车的效率越来越低。发动机在燃烧汽油的时候，燃烧的并不充分，或者发动机在工作的时候，总是受到阻碍，不断的切换，发动机的工作效率就会下降，汽油的质量也会出现问题。
有经验的人可以直接告诉大家，汽车的大部分问题都是积碳造成的，对于汽车来说，积碳是一个非常常见的问题，积碳是每一位车主在使用汽车的时候都会遇到的问题，积碳太多会对汽车造成很大的影响，比如发动机功率下降，油耗增加，冷启动困难，怠速不稳，发动机爆震，异响等等。
让我们先来了解一下什么是积碳一种概念是发动机的积碳:发动机在工作流程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下造成的一种焦着状的物质。
第二种概念是电火花生产加工中的积碳，积碳在电火花生产加工中是应当尽最大限度防止发生的事，特别在精密模具生产加工会是致命的影响。
积碳是火花机放电生产加工不正常的一种现象。
由大多数发动机的简图中可以清楚看到，动力的源头到产生混合气，必须经过进气门进到燃烧室:少部分的汽油便会附着于进气门上。
遇上发动机的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，倘若喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油震化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会添加凝聚于进气门的汽油的量。
积碳对汽车有什么危害？第一点，积碳会导致汽车油耗增高，造成我们加满一箱汽油，行驶里程却越来越短了。
第二点，积碳会影响发动机的效率，动力降低。也就是我们经常所说，车子开着越来越没力，跑不起来。
第三点，影响汽车的排放量，积碳多的汽车尾气排放量要高于积碳少的汽车，排放量超高的汽车会被强制性报废。
第四点，汽车燃烧室积碳严重，会对发动机的活塞和曲轴造成伤害！
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
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