5.福特福克斯

9月的投诉双榜依旧是由美系车独占鳌头，其中尤以长安福特旗下福克斯的表现最为抢眼，甚至成功逆袭了因车内异味而饱受诟病的“移动马桶”蒙迪欧，重获“烂车王”宝座。冰冻三尺非一日之寒，福克斯能有如此“成就”，可以说完全源于其对车辆通病孜孜不倦地积累福特福克斯质量问题漏油。

4.哈弗H6

H6手动档的车型变速箱会异响、换档困难而且易打齿，1、2档的档位会非常难切入，特别是2档退1档极为困难且容易产生变速箱齿轮打齿的现象。从消费者集中投诉的问题可以看到，主诉的问题是哈弗H6Coupe的导航系统。这其实是H6Coupe被诟病了很久的问题，不少车主都反映导航系统准度偏差、版本老旧，让人抓狂。

3.雪佛兰科鲁兹

变速箱控制模块故障、车身控制模块故障等等，而当车身控制模块发生故障时，车辆便会出现P档锁死、点火钥匙拔不出、行李厢锁死、刹车灯不亮、点烟器失效、雨刮不喷水等诸多现象。

下面是一位科鲁兹车主对这款车的评价：

我的小科是年8月购买，1.6L手动挡，6年已行驶7万公里。故障共享如下：1.气门室盖漏气，检查是废气阀坏了当时不懂换了整个气门室盖。元单价，工时费加跟换四个火花塞共花费元。用了一年不行换了第二个优士金属的打胶后至今还好！换了两个。2.节温器故障，起初症状开暖风没有效果，后来就显示发动机故障灯。更换优士元，换冷却液两桶维修费一起花费元。3.发现水箱的水无故减少，后来发现水泵下方漏水，更换水泵一个，下开水泵发现不是水泵损坏，只是水泵密封胶垫老化引起漏水。更换时已经行驶接近7万公里所以连同正时皮带坠轮皮带5件套元工时费元再加冷却液两桶合计：元。4.更换前减震器原装的是GM的，韩国大宇产的，三年前就发现漏油没管后来实在颠簸换正时皮带时师傅说必须换了。GIP两支单价，工时费元。合计：元。5.机油散热器漏油，现象是水箱里有油，水成咖啡色还有白色泡沫。网上查询是机油散热器模块穿了跑到维修店师傅说必须换总成。元，工时费元，要更换冷冻液元和机油元。拆开发现就是模块内部渗漏只需要换模块的。没办法多出冤枉钱。其实模块只要几十元，好的才88元。6.换四条轮胎元单价。总结美国车密封件脂肪胶垫不打胶，是漏油漏水的主要原因。

2.长城c30

这辆车主要的槽点在于车辆进行“油改气”后，发动机就产生了怠速不稳的问题，在行进换档过程中踩离合极易熄火情况且而产生上述现象的原因是由于该车所采用的气门座圈材质不耐高温，使用了天然气之后燃烧室温度会比汽油燃烧时更高，导致该材质因高温变形、气门间隙变大而造成。

长城C30车主的评测：

我年9月买的长城C30自动挡汽车，不到一个月就发现刹车灯不亮、手套箱打不开，后来到4S店维修处理。年底出现一次仪表盘变速器指示灯亮，汽车无动力现象，当时汽车停在路中间，几个人把它推到路边，打电话问4S店也不知原因，后来在老司机的指点下熄火后又打着才能行使，这个问题后来又出现5次（网上多人反映同类情况，存在极大安全隐患），给厂家反映过几次都不了了之，令我非常担心，也非常气愤。用5个月后发现变速器密封圈漏油，到4S店给换一次。买车时发现排气管异响，很长时间不给换，后来听说可以换时马上到4S店换，这时又发现变速器密封圈漏油，厂家说已超过保修期，于是我就自费换了变速器密封圈，换变速器密封圈又发现右前减速器漏油，现在减震器很响（网上也有很多人反映同类问题，看来确实是质量太差）......哎！汽车才跑10公里，当初是出于支持国产汽车的想法才买长城汽车的，这样的质量和服务让国人如何支持长城汽车？我不知道怎么办了......长城汽车不要再搞什么四年保修的噱头了，应当加强质量管理，特别是小配件的质量管理，该召回的召回，该承担责任的承担责任，不再让用户失望。

1.传祺GA3

在使用1、2档行驶的时候，车辆严重顿挫，并且伴随有ˋ咔咔ˊ的异响，在随后40码左右的时候变速箱有呼啸声，加油门的时候还会发出类似柴油机的声音，非常的难听。当转速到1-的时候，车辆的共振很严重。

说了都没有用户使用数据来的实在，今年8月，广汽传祺推出GA3S视界，虽未明确宣布停产，但自9月份开始，广汽传祺就不再发布GA3产销数据，曾被寄予厚望的这款车疑似已经停产，至少已暂不生产。留下的，不仅是2万多车主的错愕，还有传动系统异响、发动机噪音等各种问题，其中手动变速箱异响更是让一些车主饱受其苦。

你说一台汽车因为质量问题最后都停产了，你还不懂吗？