当前位置： 气门 >> 气门资源 >> 最新油价变动国内成品油价格将在1月17日
这两年来，国内的燃油车销量一直在下降，但是新能源汽车的销量却在不断的攀升，这是因为油价太高了，很多车主都看到了，随着油价的上涨，很多人都不愿意再开燃油车了。
石油被称之为“工业血液”，人们日常出行所用到的汽油也是由石油加工而来的。只不过石油在世界上的分布并不均匀，我国的石油资源就相对缺乏，也正是因为这个原因，所以我国每一年所花费的石油进口成本都非常的高昂。
自年以来，油价的上涨幅度屡创新高，甚至让许多老百姓无力承担。不过根据目前的消息来看，在年1月17日国内油价的调整中，油价或许会迎来较大度的下降。那么具体的情况是怎样的呢？
当然国内油价的下降其实与国际油价的发展趋势也是紧密相关的。在年的时候，国际油价的最高点可以达到每桶美元，而相比于这个时候来说，现阶段的原油期货价格大概是每桶75美元，也就是将近跌了一半。
但需要注意的是，国内成品油的定价模式比较复杂，虽然会受到国际油价的影响，但其影响是有限的，所以国内成品油的价格可能没有办法像国际油价那样，达到如此大幅度的下跌。
不过随着油价的上涨，燃油车的价格也在不断的下降，而国内的油价也在不断的下降，而国内的油价也发生了变化，到了1月17日，国内的成品油价格将会下降0.2块钱。
但如果你开的是一辆油耗很高的车，那么油价的不稳定确实会影响到你的日常生活，但这是毋庸置疑的。
其实作为消耗品的汽车，在使用过程中会出现油耗上升的现象，主要是因为发动机在使用过程中产生了大量的碳化物杂质，这些杂质会影响到发动机和三元催化器等重要部件的正常运转，一旦出现积碳现象，汽车的整体性能就会受到很大的影响。
动力下降，油耗增加，这是每个人都遇到过的问题，但是因为不知道是什么原因导致的，很容易被搁置，导致问题越来越严重。
首先先了解一下积碳到底是什么？一般来说，积碳分为两种：
一种是没经过加温燃烧，保留在进气管内壁的油泥。
当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。
进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，慢慢时间长了也就会形成胶质，和空气中的这种脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。
另一种是汽油燃烧不干净，保留在气门燃烧室的积碳。
这种气门燃烧室的积碳，等于是喷油在气缸里面，火烧的时候没有烧干净，还有一部分的汽油就存留在燃烧室的壁上了。时间长了就越积越厚，燃烧室里面又非常热，反复受热，就变硬形成积碳，俗称烧焦了。
积碳若是长时间不除，有什么危害？第一点，积碳会导致汽车油耗增高，造成我们加满一箱汽油，行驶里程却越来越短了。
第二点，积碳会影响发动机的效率，动力降低。也就是我们经常所说，车子开着越来越没力，跑不起来。
第三点，影响汽车的排放量，积碳多的汽车尾气排放量要高于积碳少的汽车，排放量超高的汽车会被强制性报废。
第四点，汽车燃烧室积碳严重，会对发动机的活塞和曲轴造成伤害！
为了省点油钱，也是为了能让自己的开车体验更加良好一些，如何正确清理积碳是我们每个司机都需要知道的！
积碳容易产生的位置主要是燃烧室、气门和进气歧管。
而原地轰油门清理的积碳，只是少部分燃烧时没有牢固的积碳，有部分还是被吹掉的。
像燃烧室里面的活塞顶部，这些积碳重灾区的积碳，就无法有效清理。
所以小编建议大家在用车的时候，要尽可能的避免原地挂空挡轰油门，否则车子坏了大修那就后悔莫及了。
开了十年车才知道：“轰油门”不可除积碳！教你这一招，积碳跑光在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，“拉高速”如果操作不当很可能引发了二次故障！
所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。
作为一个开了十年车的老司机，在除积碳这件事上也踩过雷，但还好，最后发现了一个除积碳的好方法！
原来除积碳并不难，想要彻底清理干净车内的积碳，只要使用安全有效的积碳清洗剂就能轻松让积碳跑光！
这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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