气门

空挡轰油门能除积碳维修工教你个小窍门

发布时间:2023/2/28 1:07:51   
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现在汽车保有量大,交通环境的承载能力面临巨大的考验。开车出行,堵车已经成为家常便饭。堵车虽然很正常,但是汽车在拥堵的道路上行驶不能发挥出正常的水平,长时间这样会产生大量积碳。

如果不清理积碳,积碳问题只会变得越来越严重,一旦积碳过多,汽车油耗就会增加,动力也会下降。

因此,对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车,车主有必要定期清理积碳。

清理汽车积碳的方法很多,最为直接有效的就是拆开发动机清理,这种方法比较麻烦,所以,一些车主会向油箱中添加燃油宝,以此来达到去除积碳的目的。而一些车主会通过挂空挡踩油门来消除积碳。

积碳究竟是什么?

积碳之于发动机,就像是中年人膨胀的啤酒肚,像是老年人关节逐渐增生的骨刺,不管是像哪种,都是影响到发动机、气门、火花塞等汽车功能的重要病灶。

积碳就是附着在气门上,缸头上,火花塞上的黑色碳粒,所以这不仅仅是叫积碳这个名字,而且是真真正正的“碳”。

什么情况易加速积碳形成?

1、长期加注质量不佳的燃油

这些燃油往往不够纯净含有杂质,燃烧不充分残留较多,杂质与燃油共同沉积在发动机,很容易形成积碳。

2、发动机长期处于怠速状态

城市道路比较拥堵,平时行驶走走停停怠速比较多。怠速时发动机功率输出很小,同样无法充分燃烧汽油,也会增加积碳。

3、长期过度热车、点火驻车

部分车主可能有过度热车或者长时间点火驻车的习惯。若长时间原地静止,发动机正常工作,这种情况也会导致积碳的形成。

4、发动机长期负荷过大

如果发动机长期工作不能休息,或发动机长期处于超负荷的运作状态,通常也会造成积碳的增加。

如何自查判断汽车发动机有积碳了?

发动机积碳大家几乎都清楚,但是什么时候去清理,意味着车主要学会判断发动机有积碳,并且积碳比较多。

通常判断发动机是否存在积碳我们需要查看以下几点:

1、看排气管

如果汽车排气管较暗,用纸巾擦拭时仍有黑色油污,说明发动机积碳比较严重,需要进行必要的处理。如果排气管下面有黑色沉淀物,可能是燃油燃烧不完全造成的,这意味着汽车已经产生了轻微的积碳。

如果排气管上有少量卡其色的干污染物,说明发动机处于良好的燃烧状态。

2、冷启动困难

当小伙伴按时进行保养时,时间长了还是会很难冷启动。

当通过检测排除了电池失电和起动机故障时,这种现象可能是发动机积碳过多造成的,因此小伙伴要采取必要的措施防止正常启动。

3、怠速不稳定

汽车在怠速过程不稳定,同时还伴有发抖震动杂音,同样说明发动机积碳相当严重,需要进行必要的处理。

汽车积碳的影响不容小瞧!

1、汽车加速不良。积碳减小了进气通道、降低了充气系数,引起汽缸压力增高、点火时间推迟,致发动机功率下降。

2、车辆难以启动。吸附,导致汽缸内混合气稀薄,发动机无法正常启动。

3、发动机怠速不稳。当积碳附着在进气门和节气阀时,发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量,引起发动机怠速不稳。

4、油耗增加。积碳堆积在燃烧室时,易引起爆震,致发动机点火时间推迟,功率下降,油耗增加4~5%。

5、废气排放超标。积碳导致汽油和空气的混合比失调,导致汽油燃烧不充分,尾气中CO、HC含量增加,排放不达标。

6、发动机故障。当进气门杆上附有积碳时,会使气门杆与导管见发卡,导致活塞撞击气门,发动机异响,导致进气门和活塞的损坏。

车开到"报废"才发现:这个“孔”一月清理一次,动力十足还贼省油

很多人清积碳只

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