现如今生活中随着人们的经济条件不断地上升，随着大家人均收入高了之后，存款有了，那么买车买房的欲望也越来越高了，很多人在自己经济条件能力允许的时候，都会第一时间去买房子买车子，为的就是可以让自己和家人住得舒适一点，出行更方便一点。

那么作为消耗品的汽车，在平时使用的时候总是会出现很多问题，这让很多人都有点理解不了，明明自己日常养护都已经定期做了，机油机滤也都是换得好好的，为什么正常驾驶还是会出现问题呢？那么今天来听听资深维修工是怎么说的。

这些问题其实都归结于积碳，那么你了解积碳吗？

积碳到底是个什么玩意儿？

有积碳就是因为燃烧不完全。实际上，现实中是不存在完全燃烧的，在燃烧室进气量的限制下，无法被燃烧的化合物势必是会有残留的，这些残留留在发动机的各个部位，日积月累，也就成为了积碳。

有车主会问：我的油品和环境都没问题啊，为什么还是有积碳呢？其实，根据国内的油品质量跟空气质量，车辆行驶了肯定就有积碳，一般公里以上的车辆，积碳就会有明显积累

尤其是行驶了一定年月的老车，发动机烧机油，活塞环气门油封，涡轮增压都会导致机油穿到燃烧室，更容易形成油泥积碳。

积碳是怎么样形成的？

汽车产生积碳的原因有很多！主要有2方面因素

首先，车主的用油习惯就是导致汽车积碳的一个不可忽视的因素！比如有些车主为了节省部分油钱，就选择劣质的燃油，而这种劣质燃油往往含有大量杂质，并不能达到充分燃烧，从而导致积碳的生成。因此，建议车友们选择油品时尽量选择高标号汽油，以便汽油得以充分燃烧。

其次，车友不良的开车习惯也是导致汽车积碳产生的重要原因之一。例如，长期的低速行驶、车辆长时间怠速，以及长时间的原地热车和不注意熄火时机等，都是极易造成汽车积碳的重要因素。

提醒车主：若开车时出现这3种情况，说明积碳严重，要及时处理了

1、动力下降、油耗明显升高

汽油燃烧不足时，传递给车辆的动力能量减少，车辆启动或上坡时，会感觉到加速无力、迟缓等现象，同时还伴随有发动机油耗升高等问题。

如果发生以上几种情况，一定要重视起来，否则发动机内部件的摩擦力会增大，发动机寿命会大幅减少，严重的可能会发生汽缸爆炸，到时候就只能进行大修理了。

2、动力输出不平顺

加速或超车的时候，出现动力输出不平顺，发动机还伴随着发闷的异响。这种情况一般是因为发动机内部积碳过多，导致供油不及时，从而出现动力衔接不上的问题。

这时，车主们最好将车开到4s店，请维修师傅检查下，必要的话清理下积碳。要注意的是，很多车主会将其认定为变速箱问题，认为是变速箱顿挫造成的，但其实是两码事。

3、车身异常抖动

在启动车子过程中，车身抖动是很正常的一种现象，但是如果车身抖动得太过频繁，积碳太多就是可能造成这一现象的主要原因，当积碳堵塞发动机以后，就需要更多动力去支撑车辆运转，所以车身的抖动也会更加严重。

长期不清理积碳的危害可不容小觑

1、爆震

当发动机吸入混合气后，在压缩行程还未到达设计的点火位置，正常点火之外的因素却导致燃气混合物提前点燃，

此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动称为爆震。

2、加剧磨损

由于燃烧室的积碳过多，发动机在工作中受到震动及气流的影响，燃烧室的部分积碳容易脱落，一部分被排气带走，

另一部分却被粘附在缸壁上，当活塞高速运动时，这些积碳粉尘就会加剧缸壁与活塞的磨损，直接影响发动机的寿命；

3、导致汽车耗油量增大

这显然就和车主的消费直接相关，这无疑将加重车主的经济负担，从某种意义上讲，这对车主来讲也是挺不划算，从这一方面来讲对汽车多爱护一点，也是对自己的一种。

可见，长期不清理积碳的危害是非常大的!

这几个清积碳的“误区”千万不要踩！

误区一

很多车友常常误认为汽车积碳与汽油标号无关。其实，汽车积碳的主要形成原因是汽油没有经过充分燃烧，低标号的汽油中，往往存在不少的杂质，久而久之，汽油中的杂质就会累积形成油腻。

误区二

其次，小编发现，不少车友常常在怠速或者停车时开空调，其实这种做法是错误的，因为汽车只有在85-90度的水温时，发动机才处于最佳工作状态。怠速时，发动机的温度上升较慢，汽车需要达到最佳工作状态的时间相对较长，从而导致汽车积碳的形成。因此清除积碳的误区之一则表现在怠速或停车时开空调，从而导致积碳的形成与累积。

误区三

不仅如此，很多车友为了清除汽车积碳，常常特意去选择跑高速，其实这是完全没必要的，也是清除积碳的误区中较为常见的现象。这样既浪费时间，也因为汽油钱和过路费而消耗更多的费用。

因此，小编建议车友们，如果有条件的情况下，可以选择通过跑高速利用气流对气道里面的积碳进行冲刷，如果不具备开高速的情况，则没有必要，可以选择去4S店进行发动机的清洗保养，或是自己用一定的清洗剂清洗。

九成人不懂如何高效清除积碳？维修工:教你1招,积碳跑光光！

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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