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到年底，汽车市场呈现出“三级分化”的趋势。

有些已经完成销售目标的机型自然会感到“满意”，其中许多在11点以后就逐渐收紧了折扣。其中一些离销售目标太远，它们只是靠自己站着，没有太多动作。它的一部分正在朝着销售目标迈进，它们的折扣是最有力的，尤其是对于几款“疯狂”的豪华中级汽车而言。

一位朋友刚刚订购了沃尔沃S60智逸豪华版，并算上更换补贴，该补贴在25万以内。他还发送了10次维护，行车记录仪和一堆东西，这刷新了对功夫汽车的了解。凯迪拉克CT5和JaguarXEL在同级别中也有非常恐怖的折扣。这些“三剑客”应该是豪华中型车中三款最具成本效益的车。

它们有什么特点？让功夫汽车带大家看看。

（1）品格高贵，运动姿势

近年来，豪华车型的价格变得越来越实惠，并且一些以前无法买到的车型也逐渐变得可以承受。奢侈品牌和普通品牌之间最大的差距是什么？是材料和工艺吗？不仅如此。

所有三辆车均采用运动型设计。毕竟，使用这种级别的豪华中型车的用户往往更年轻。

沃尔沃S60的整个设计具有强烈的“工程学生”风格。这种正面设计非常规而简洁，配有规则的多边形镀铬格栅，经典的“ThorHammer”LED大灯以及简单的腰线设计，使其看起来非常严格。它在引擎盖和侧面增加了一些坚硬的线条，使新车更加突出和更具侵略性。

CT5的超长机身为mm，因此在设计上看起来更像“波浪”。它采用了50:50的精确和完美的身体比例。即使每个轮胎的重量也完全平衡。一方面，整体车身比例更加美观；另一方面，它可以实现加速和转向之间的微妙平衡。

它的腰线设计非常紧绷，直接从前部延伸到后部，带来更流畅的视觉效果。新车提供经典的V形网状前格栅和星状前格栅，镶嵌精美的盾构形状，展现出优雅的风格。

新型XEL的设计也非常有特色。外部标志性的J-BladeLeopard前眼LED大灯非常锋利，流动的转向水信号将优雅和运动气质带到了极致。它的钻石切割轮也很容易辨认。

看看这三辆车的前悬长和前轮位置布局，您可以清楚地感觉到这些豪华车的比例符合大众的审美观念，纤细而有力的设计相当谦虚。它们的车身焊接精度，油漆质量和轮辋颜色匹配也非常好，它们绝对不辜负豪华车的名声。

（2）性能配置，CT5更真诚

S60和XEL都有两种动力配置，但S60仅配备了配备T5发动机的装备最先进的Zhiya运动版。价格较高，可供选择的用户较少。XEL的大功率配置也要昂贵得多。这两辆车，建议在比赛中购买。CT5更直接，并且整个系统具有2.0T大功率配置，这是非常认真的。

就绝对性能而言，入门级高端CT5无疑是最有利的。它的最大马力为马力，最大扭矩为Nm。此外，新一代模型还使用了高响应性的电子控制涡轮增压器。涡轮非常早就参与其中。最大扭矩可以rpm施加，仅需7.3秒即可完成0-km/h的加速。

此外，它还配备了通用汽车最新的“可变气缸”技术。通过将Tripower可变气门管理技术和可变气缸技术相结合，可以在必要时“关闭”两个气缸，以达到最终的节油效果。因此，凭借**mm的车身和强大的动力，CT5的综合油耗仅为6.9L/km。该数据可以说是相当不错，并且确实实现了功率和燃料消耗。

XEL和S60在性能方面相对接近。XEL的马力和扭矩稍大，但变速箱却拖着它的脚。它使用采埃孚的8AT变速箱。该变速箱似乎只能与宝马匹配，而捷豹和吉普则相对常见。S60使用Aisin8AT变速箱，沃尔沃比丰田更好地匹配了该变速箱。

因此，尽管XEL的功率比S60大，但实际的0-km/h加速时间为8.3秒，比S60慢了整整0.5秒。该间隙大于S60和CT5之间的差异。对于像XEL这样的强调运动的品牌，这实际上有点不合理。

在可靠性方面，XEL的组装也乏善可陈，存在变速箱异响，漏油和无奈之类的问题，并且在做工和组装方面确实比沃尔沃和凯迪拉克差。

（3）您为这三辆车买什么？

与仅满足出行需求的普通家用车不同，奢侈品牌的最大优势无疑是其品牌特征。每个品牌都有其独特的特征，否则它将在旷日持久的竞争中消失。

例如，当您购买凯迪拉克CT5时，便会购买其豪华型和运动型。购买沃尔沃S60时，要购买它的安全性和环保性；当您购买XEL时，您会购买其绅士英式风格，高贵而大气的气质。。

CT5使用RWD后驱动系统，该系统基于专业的豪华后驱动平台。它不仅可以提供足够的动力，而且在转向精度方面也非常出色。尽管CT5的车身近5米，但在转向方向性方面却可与A0级汽车媲美。它绝对是指要击中的位置，转弯半径也是同类产品中最小的。

它的底盘足够坚固，车身刚度也非常强，无论是快速爬坡还是转弯，都充满了信心。在新一代宝马逐渐从“运动”光环中淡出之后，凯迪拉克这一代可以说是举起“运动”的旗帜，并且在操控性方面广受好评。

沃尔沃非常重视在汽车中营造空气环境。S60在汽车尾部使用沥青阻尼器，可以在高温下将挥发物控制在标准范围内，以确保汽车中的空气质量处于较高水平。

它还创新地使用了AAC双效增强型空气净化系统，并在现有的高效过滤器元件上增加了静电过滤技术，从而使空气过滤器可以完美过滤直径小于1微米的颗粒（PM1）。因此，许多有刚出生的婴儿的用户在家中选择沃尔沃后，就无法走路。

S60还使用了沃尔沃经典的CITYSAFETY城市安全系统，该系统可以在60km/h的相对速度内最大程度地避免或减少碰撞。目标车辆的智能回避，道路偏离的预防，BLIS盲点信息提示，这些独特的功能，使其安全保护立于不败之地。

毕竟，沃尔沃是一个定义行车安全性的品牌。世界各国的许多现有安全标准都源自沃尔沃的内部安全手册。如果对环境保护和安全性的要求较高，S60绝对是不错的选择。

捷豹是一个相对小众的品牌，它遵循非常独特的英国时尚风格。例如，XEL使用航空级的全铝车身结构，这在车身材料方面是独一无二的。这种轻巧的设计使其非常容易和平稳地驱动。内部座椅由皇家温莎（RoyalWindsor）皮革制成，萨维尔街（SavilleStreet）的双针缝合工艺引人注目。它在各种设计细节上都具有独创性，并具有独特的新英格兰风格。

当然，这个品牌的最大问题是它太小众了，以至于大多数人不知道XEL的价格已经到了这一点，并且不认为它是合适的选择。实际上，从设计和机械质量的角度来看，还是值得尝试的

（4）功夫案

基本上，这三款车的级别为,-,。它们都是认真的中级汽车，可以照顾家庭使用并体验奢侈品牌的特征。从功夫汽车的角度来看，仍然值得一试。

特别是对于凯迪拉克和沃尔沃，销售一直稳定增长，销售目标处于完成但尚未完成的阶段。这是销售“底线”最少的时候。去看看，讨价还价，也许有一个很大的惊喜在等着你。

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