由于价格的原因，现在越来越多的人开始购买平行进口车，不过对于平行进口车您有多少了解呢？或者换一种方式来问，什么样的车才是平行进口车呢？其实是这样的，我们正常能接触到的平行进口车一共有三种：改装车、小批量车、狭义性平行进口。而在这三者当中我们最常见的就是改装车。可能有的朋友又要问了，你所说的改装车指的什么？到底是怎样的改法？在这里我给大家简单的介绍一下：由于年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定，只有厂家授权的总代理才有资格在中国批售该品牌的进口车。这里所说的“厂家”可以是原厂，也可以是改装厂。因此，国内好多进口商就自己在海外成立改装厂，自己给自己授权，因此就可以将在国外改装厂改装过的车子批售到到国内。但是这些改装车通常并未进行过实质的改装，只是为了方便出口销售而已。目前我们常见的品行进口车：普拉多、酷路泽、Q7、X5等都是通过这种方式进行进口的。

大家好，逸车道检车故事汇，我是你们的老朋友老撕鸡，同时也是逸车道的高级豪车检测师，前几天，公司接到一个单子，说是客户要检测一台平行进口的宝马X5，经商议，最后这个单子就落到了老撕鸡手中，既然如此那就干吧？

打电话，联系客户，提前了解情况。问清楚情况之后老撕鸡发现了一件很有意思的事，什么事呢？其实这个客户并不是买车的客户，而是作为中间人来促成生意的，买车的和卖车的都是他的朋友，然而两者又并不认识。当时他带朋友去看车的时候朋友总是觉得这车有问题，把自己搞的也有些尴尬，最后没办法只好找老撕鸡来帮忙，做一个专业的鉴定。

听完了客户的需求老撕鸡感觉一阵头大，在临行前还不忘祈祷此车没问题。带着种种期待，老撕鸡一路南下来到了客户所在的城市···

下飞机之后很快就和客户见了面，因为约的检测时间就是当天中午，所以没有耽搁时间，老撕鸡直接和客户去了车行。

宝马的外观没什么可说的，大家直接看图就好。

来到车前，虽然这是一辆新车但是他的外观却没有那么光鲜亮丽，这可能就是客户不放心的原因之一吧！

环绕整车后发现这辆车虽然外表有些污渍但是漆面整体确实没有什么伤痕，看完外观让我们拿出漆膜仪，检测一下漆面的数据。

经过老撕鸡用漆膜仪的全面检测，全车漆面表现正常，并未发下有漆面修复的痕迹。

拉开引擎盖，看到机舱表面有一层浮灰，并未向二手车那样被车商整备的一尘不染。

先从机盖螺丝开始看起，检测过后并未发现什么问题。

翼子板螺丝也未见拧动痕迹，由此可判断，车辆前部的外观件均没什么问题。

ABS泵未见有拆卸痕迹。

减震器座未见有修复痕迹。

机舱稳定杆未见有拆卸痕迹。

拿掉发动机塑料盖板，该车的发动机现在才算是完整的暴露在我们眼前。

打开机油加注口查看机油品质以及机体内部情况，检测过后未见异常。

查看气门室盖螺丝未见拆卸痕迹，气门室盖垫未见有渗油痕迹

制动总泵未见拆卸痕迹。

防火墙干净整洁，未见水渍、火烧痕迹。

冷却液冰点正常。

水箱框架固定螺丝未见拆卸痕迹。

以上就是对机舱内部一个全面检测，检测的同时老撕鸡也是一边检测一边讲解，客户听后悬着的心也逐渐的放下来。

下来在让我们看下后备厢。

打开后备箱内部整洁无异味

后尾箱盖板固定螺丝未见拆卸痕迹

打开后备箱左右两侧盖板，查看左右翼子板内部状态以及后纵梁状态未见异常，随车工具齐全。有于宝马都是防爆胎，所以也就是省去了备胎检测这个项目。

下来我们要检测的就是内饰。

拉开车门，首先看的就是门板限位器以及门板固定销，检测过后并未发现异常。

检查方向盘功能按键未见异常，原地打方向未见异响。

门板功能按键正常。

仪表显示正常，车辆自检未见异常。

座椅按键正常。

多媒体显示器功能正常。

空调控制区域未见异常。

车辆照明系统正常。

在老撕鸡准备下车去检测后排的时候突然在A柱上发现了个手掌印，车行表示这是平行进口车在出港口的时候因为车辆没电，所以从天窗进入车门所致，对于这个解释老撕鸡曾经脑补过画面，不过画面无论如何都和这个手印搭不上边。先不管它继续接下来的检测。

后排整体检测过后并未发现水淹火烧痕迹。

内饰检测完毕我们已经可以断定该车没什么问题了，唯一让人感到匪夷所思的就是那个手印，到底是怎么弄得老撕鸡到现在也没有想明白。

下来让我们检测下车辆的行车电脑。

接上OBD，检测检测我们发现一些故障码，但是据分析大部分原因为电瓶断电所导致的并不影响使用。

由于车辆并未正式手续，暂时无法上路行驶，我们不能出去路试，而且销售店内没有举升机，没办法老撕鸡只能爬下去看，能看到多少算多少吧，整体看并未发现托底痕迹。

分动箱表面整洁未见渗油痕迹。

油底壳整体状态良好，未见渗油痕迹。趴下来看条件还是有限的，我们大致上只能看到这么多，不过这也足够对此车做一个准确的判断了，毕竟这是一台新车。好了，全部检测完之后让老撕鸡给该车做一个整体的总结：

一：外观检查：车辆外观检测并未发现车身明显的剐蹭伤痕整体未见异常；

二：外观漆面检查：发现漆面检测未发现车辆漆面有明显修复痕迹。

三：发动机机舱检查：发动机舱检测未发现车辆前部有结构件事故修复痕迹存在，机舱内部较为脏污据分析在外部停车时间过长导致。其余未见异常

四：后备箱检查：检查车辆后部未发现有结构件的事故修复，后备箱随车工具齐全、缺少灭火器（出于行车安全考虑建议客户后期补齐）

五：内饰检查：检查内饰未发现有水淹、火烧修复痕存在，检测内饰功键以及别的检测暂未发现异常存在，发现内饰A柱两侧出现污渍；

六：OBD检测：OBD检测发现车辆存在电路故障，根据故障判断与车辆电瓶电压过低导致；

七：路试:由于特殊原因未能进行路试检测，望客户后期使用时留意。

八：底盘检查：底盘进行了初步检测，（并未将车身抬起）未发现有渗油生锈的痕迹。

说实话，对于今天的检测结果老撕鸡还是比较满意的，如果是平常，车子有没有问题可能和老撕鸡关系不大，但是这一次情况不同，客户是在其中做一个中间人，如果车子有问题·····是吧！你们应该都懂的。

在文章的结尾老撕鸡也给各位提个醒：促成交易固然是好事，但是如果朋友买到的车子真的有问题，到头来自己可能还弄个里外不是人。好了，今天的检测故事到这里就结束了，由于这是一台新车，所以老撕鸡就不在给大家去分析价格，大家如果想知道大可在网上自己查一下。