积碳
大多数车主都听过这个词，但不了解，字面理解应该是汽油没烧干净，发动机堵了脏东西。
但积碳有什么影响，多久清理一次，怎么清理对发动机最好？
1什么是积碳？
积碳，就是发动机内部的黑色胶状物质。
汽油在高压高温环境下燃烧不彻底，就会产生积碳。以目前的发动机技术而言，积碳是不可避免的。严重积碳会显著影响发动机燃烧效率和使用寿命。
发动机积碳主要分布于三个位置：
活塞头积碳
进气歧管积碳
火花塞积炭
2积碳的坏处？
动力变差：积碳堵塞发动机内部通道，会导致发动机出力不足，输出功率显著降低（汽车变肉）。
增大油耗：因为燃烧效率降低，发动机势必会加大供油量来勉强保持输出功率，导致油耗增加。
（积碳会影响驾驶体验）
排放超标：燃烧不彻底让尾气中含有更多污染物质，可能导致年检不合格。
损害引擎：积碳严重会发生爆震，对活塞和曲轴造成损害。
（严重积碳会缩短发动机寿命）
3如何避免积碳？
不良的驾驶习惯会加剧积碳，做到以下几点能先显著减缓积碳。
1加注正确标号的汽油
按照车辆说明书上厂家规定的标号来加油。
解释：标号过低的汽油会引发爆震，而爆震会产生大量积碳。尽管标号越高，抗爆性能越好，但也不是标号越高的汽油对发动机就越好。一切以厂家出具的说明书为准。
（合适的汽油才是最好的）
2控制热车时间
夏季热车时间控制在30秒以内，冬季热车时间控制在一分钟以内。以慢速行驶代替原地怠速热车。
解释：原地怠速会大量积碳，油耗惊人，热车效果也不好。慢速行驶可以在省油不伤车的同时有效热车。
3档位与速度匹配
解释：有车主盲目相信高档低速能够省油，这不仅无效，还会产生大量积碳。
4让发动机得到足够休息
解释：发动机长时间连续运转也会加剧积碳的生成，建议车主朋友在长途行驶中开一段歇一会儿。对发动机好，对驾驶者也好。
（适度休息，轻松驾驶）
4多久清理一次积碳？
这个根据不同车辆而有所区别。
长期在高速上畅通无阻的汽车一般3万公里清理一次，在城市道路中堵堵停停的汽车一般1.5万公里就需要清理一次。
4S店往往会建议车主每一万公里保养一次。如果汽车还在首保期内，按4S店说的做；如果汽车过了首保，按汽车实际情况来。
5车维康积碳清洗剂
1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2.降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。3.能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。4.能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。5.能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
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