在散装饲料运输车行驶过程中，难免会遇到车辆发生故障导致发动机自动熄火，并且一时半会儿也维修不好，直接影响了运送饲料，耽误了赚钱。多半是由于柴油机的使用和维护不当引起的转速降低而自行熄火。在此散装饲料运输车厂家就为大家介绍下：如何根据熄火前转速降低的缓急程度和排气烟色，来断定其故障原因。一、转速逐渐降低，柴油机响声和烟色正常。一般为燃油系统发生故障，我们需要先检查燃油是否足够，油箱通气孔是否堵塞。如油箱通气孔堵死，油箱内形成负压，则供油不畅。如没以上问题，再查看油路是否有杂物堵塞或进入空气。二、转速不稳，排气管冒白烟。多为柴油中有水引起的故障，我们需要查看油中是否含有水分，假如含有水分并去除后，仍会熄火和冒白烟，则有可能是缸内进水所致，因气缸内有水，混合气温度降低，就能自然而熄火。

三、转速逐渐降低，排气管冒浓烟。原因多为：严重超负荷、供油过晚、进气不足（进气管道堵塞、气门间隙过大、配气轮过度磨损等），使混合气过浓，不能完全燃烧所致。此故障往往是多种原因综合所致，应一项一项进行分析检查。四、转速急剧降低，排气管冒黑烟。多为两个原因造成：一是主油路机油压力不足（油底壳缺油、回油阀卡死在启动位置、机油泵不供油、机油变质过稀等），使曲轴与轴瓦表面润滑不良，造成烧瓦抱轴，使之熄火；二是活塞、缸套配合间隙过小，发动机工作后，活塞受热膨胀，运动受阻，使之熄火。仍需一项一项进行分析检查。五、发动机功率突然下降，转速急剧降低，并伴有异常响声。主要原因为：曲轴或活塞销折断、连杆螺栓折断或螺母松动、气门弹簧折断、气门杆尾端折断等。还需一项一项进行仔细检查分析。由于熄火原因很多，希望广大散装饲料运输车朋友多去了解和发现故障，并且及时解决故障。多注重检查和保养车辆，能做到预防效果。