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赛科龙中量级复古车，水冷双缸+德尔福电喷，标配博世ABS，功率27kw科学技术这么迅速的发展，不仅影响着我们日常的生活，同时也影响着各个行业。尤其是汽车行业和摩托车行业更是明显。排量是越来越大、智能元器件也是越来越多。另一方面也兴起了复古风潮，有更多人开始喜欢复古摩托车型。国产摩托车品牌也是推出了众多复古车型，而这款赛科龙RE3就是有着英伦风的复古车型。人机工程学设计，复古又时尚赛科龙RE3的外观设计非常符合人机工程学，同时又把英伦复古风格和时尚潮流结合在一起，车身线条方面赛科龙RE3保持了基础线和骨骼线的非常平直。从赛科龙RE3的侧面看去，头灯、油箱和车座成一条直线。车架方面赛科龙RE3则是采用摇篮式车架，发动机用三个点固定在车架上，轴距为mm，座高为mm。这样的座高使得普通身高的驾驶者都能够轻松驾驭，后座也有足够的空间载人。标配博世ABS防抱死系统在配置方面，赛科龙RE3也是非常的良心，前制动系统采用mm浮动盘加双活塞卡钳，标配博世ABS防抱死系统。后制动系统的设计则非常的另类，后刹卡钳安装在刹车盘下方，这样的设计使得车身重心更加偏低。但是缺点就是容易积攒粉尘。水冷双缸，还配滚针轴承式、气门摇臂等技术赛科龙RE3搭载一款水冷双缸发动机，实际排量为cc，并且匹配德尔福电喷系统，在转速为rpm时可输出最大功率为27kW，在转速为rpm时最大扭矩为35Nm。还有滚针轴承式、气门摇臂等技术。总体而言，赛科龙RE3是一款各方面性能都不错的中量级双缸复古摩托车，动力平顺容易操控，而且适合大多数人骑行。而且外观颜值也是非常的出色。尤其是赢得了女消费者的青睐。猜你还想看：宗申踏板级小踏板，单缸强制风冷，配fcc离合器，元光阳全新小排踏板，国四排放续航km，配双通道ABS，1.6万本田全新入门级街车，满油能跑km，国四排放，0.95万预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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