线性输出型节气门位置传感器的工作原理（图来源网络，侵权请联系删除）线性输出型节气门位置传感器的结构为：滑动触点a，电阻器，滑动触点b，节气门轴与插头组成其工作原理为滑动触点a与电阻器构成电位计，再根据滑动触点a与电阻器之间的电阻值，将节气门的开度值转换成线性的电压信号输入电控单元，从而确定节气门的开度，进行喷油的控制；而滑动触点b则在节气门关闭时与怠速触点接触，为电控单元提供怠速信号。节气门传感器与电控单元的电路连接节气门传感器与电控单元的电路连（图来源网络，侵权请联系删除）线性输出型节气门位置传感器的检测。电压的检测在钥匙on档，下用万用表档。测量各端子的电压1.用手推动节气门全开状态，IDL-E2电压范围为9-14V。2.Uc-E2由ECU供电，不受节气门影响，电压范围在4V-5.5V3.Uta-E2推动节气门关闭。电压范围在0.8V到0.9V。4.Uta-E2推动节气门全开，电压范围在3.2V到4.9V。电阻检测在关闭点火开关与拔下传感器插头的前提下检测1.节气门在关闭时，IDL与E2导通电阻值为零欧姆。反之，节气门全开时不导通，电阻阻值为无穷大。2.Uta-E2其电阻值与节气门开度增加而增加。呈现线性增大

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