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搭载全新国六潍柴动力,这款解放J6F内外

发布时间:2023/12/12 15:54:52   
为满足市场需求,同时进一步提升产品竞争力,一汽解放轻卡对J6F进行国六排放升级,新车搭载了多种国六动力。而搭载潍柴WP3N国六动力的车型,近期已在深圳地区到店。全新国六潍柴动力:节油、动力强劲潍柴这款3.0升的国六发动机,采用了高端动力尖端技术设计、开发,是目前动力最强劲的3.0升机之一,其具有三大优势:经济节油,发动机采用4气门与德国Bosch电控高压共轨技术,燃烧更充分,油耗比同类竞品节省5%以上。稳定可靠,采用多项核心技术,强化各零部件,运行效率与可靠性更高,降低用户维修成本。安全性高,采用先进排气门制动技术,行车安全且降低对刹车系统磨损,降低车辆使用成本。后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放,因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。该变速箱使用铝合金壳体设计、三段积木式结构、全锥轴承支承设计,承载能力强,最大输入扭矩能达到牛米,整体重量却只有公斤左右。这款J6F采用了解放自主技术的高承载力H后桥,速比为4.。为了更好匹配大货厢,同时行驶更稳定,该车轮距达到mm。这里要提到的一点是,解放轻卡基本已经将所有宽体车型,均实现了宽轮距化。在悬挂上,采用3/10+4的前少后多片簧的形式,能够有效平衡减重和载重的需求。轮胎使用规格为7.50R16的8层级轮胎,配合悬挂有效保证了整车的承载性。实拍该车还配置前后桥横向稳定杆,满载情况下车辆在颠簸路、转弯等工况会更安全,对提升行驶品质也会有一定帮助。能装能跑还要跑得远,为此该车使用了L的铝合金油箱,防腐美观的同时,也有一定的减重效果。为进一步降重,两个大号的储气筒也均为铝合金材质,并且在侧面还设置了双取气口,而在此之前该配置需要加钱选装的。极大方便了用户后期加装吹尘枪或打气套装。空间宽裕、配置丰富、内饰高端,还带卧铺前脸的造型延续了解放轻卡的家族式设计,线条动感硬朗,前脸看起来不仅美观大方,还有一定的“解放轻卡”辨识度。整体风格中庸大方,无论老司机还是年轻一代的用户都比较容易接受。新款J6F驾驶室的内饰设计和以往保持一致,中控台设计很规整,但在细节处进行了优化,提升了内饰的档次感,整体风格更偏向于乘用车。基本配置方面,像空调、中控锁、电动门窗、多功能方向盘等均配备。中控台区域大量采用了类似碳纤维的面板装饰,包括空调出风口的包围,会带来一定的质感。仪表盘采用全新的设计,配备彩色液晶大屏,除了信息显示更加丰富全面,一定程度上也提升了视觉感受。宽体驾驶室空间表现非常充裕,横向乘坐三名成年的乘员完全没问题,虽然为单排驾驶室,但后部采用了凸出设计,纵向空间在同级别里属于优秀。座椅材质采用了黑色皮革与织布的搭配设计,中间织布位置透气,皮革容易清洁,整体乘坐舒适度表现不错,视觉体验上也带来一定的档次感。得益于空间的宽裕,实拍该车在座椅后部还配备了一块厚床垫,支持主副座椅放倒拓展成单人卧铺,床铺平整且空间大,休息的时候还能翻个身。超大储物空间设计,满足证件、小物件的日常放置需求。编后语可以看出,这款搭载潍柴WP3N国六动力的解放J6F,动力充沛,驾乘舒适度高,整车设计完全满足年法规要求,不愧作为中高端轻卡市场中极具竞争力的车型。该车完美诠释了解放轻卡J6F系出色的口碑、可靠的质量以及相对高端的定位,有兴趣的卡友不妨实地试驾一下,亲自感受一下该车是否如文中所述。(文/图郑广昌)

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