哈喽，各位小伙伴们，本次跟大家分享的是关于汽车节气门的简析。那么节气门是什么呢？节气门就是控制发动机进气的部件，那是一个翻板结构，打开的角度越大，进的气就越大，当我们踩下油门的时候，就是在控制节气门的开度。节气门的话分为两种，一种是拉线式，另一种是电子式，拉线式的话很好理解，就是油门踏板通过一根线，控制节气门的开启角度，你踩下多少它就是多少，由于怠速时，节气门几乎是完全关闭的，他就需要一个旁通阀，通过怠速马达打开，实现一个代数的基本进气量，普遍出现在那些年代比较久远的车辆上，基本上，现代轿车已经很少见到，可以说被淘汰掉了。拉线是虽然直接，数据是没有电子精密。另一种的话就是电子式，电动节气门。这种的话，它就是采用一个电机驱动翻板轴，这种就必须依靠节气门位置传感器，油门踏板模拟信号，简单的说就是你踩下油门踏板，会使传感器的信号电压发生变化，信号传回给控制单元，控制单元就知道你需要多少气，就会去控制电机，打开节气门，到你需要的角度。电子节气门的数据会比较精确那么咱们去保养的时候，总是说节气门脏了需要清洗，那么它真的需要清洗吗？我的答案是看情况，如果你车子开得好好的，没有什么特殊的情况，又不费用，那可以忽略不计，一般的话根据我的经验，日系车的话应该是清洗节气门比较频繁，特别是本田，经常会因为这个导致发动机抖动，而德系车就比较少，像奔驰几乎很少说要洗节气门，虽然车子7分养，但是也要控制在合理范围，过度维护反而对车子更不好。感谢各位的

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/6981.html