当前位置: 气门 >> 气门发展 >> 轮胎五个常见漏气点,让慢撒气无所遁形
轮胎漏气应该是每一个司机都会遇到的问题,正常的扎到钉子造成泄漏还好点,只要修补回来就行,但麻烦的是遇到一些慢撒气的情况。
例如每隔一段时间,某个轮胎的气压就会比其他三个轮胎的气压要低上那么一点,去检查又查不出哪里泄漏,这样就比较烦人。今天小编总结了几种常见的轮胎撒气情况,帮助大家遇到这种情况时,有个大致方向。
汽车轮胎1、被钉子等异物扎穿
轮胎被异物扎穿是最常见的故障,这种异物包括螺丝钉,铁钉,铁丝,玻璃碎片等,这种损伤只要面积不大,都可以通过补胎修复回来,唯一需要注意的是,一些比较细小的扎伤,造成慢撒气的情况,需要仔细检查才能发现漏点。
2、轮胎侧面受损
侧方停车时,稍不留神,是很容易刮蹭到轮胎侧面的,胎侧本就是比较脆弱的部位,经常刮蹭很容易造成轮胎侧面受损,如果是造成了肉眼可见的损伤,安全起见,还是建议更换受损轮胎为好。
3、气门嘴老化漏气
气门嘴一般都是橡胶制成,橡胶老化和气门芯老化,也是常见的轮胎撒气故障点,如果全面检查轮胎后,没发现漏点,不妨拧开气嘴帽,用肥皂水试一下气门芯和气门嘴周围位置,也许漏点就在那里。
4、轮毂变形或者污迹没清理干净
检查轮胎漏气点时,可以把轮胎拆下来,在轮毂与轮胎接触圈位置倒一点水,看有没有气泡冒出。如果有气泡冒出,则证明轮毂变形或者是轮毂周围的污迹没有处理干净,密封不好漏气。
5、轮毂有裂痕
这种现象,除非发生过碰撞,否则一般情况下不会出现。轮毂出现裂痕,除了会发生漏气之外,在车辆长时间行驶,轮胎内部压力升高的情况下,还可能出现断裂,从而引起交通事故。
以上就是轮胎所有可能出现的泄漏点,逐一排除,定能让漏点无所遁形。码字不易,点个