最近上网的时候发现了几个车主在讨论自己的雪佛兰烧机油。上个月，我刚治理了一台雪佛兰科鲁兹发动机烧机油，今天，我们就来看一下，雪佛兰烧机油什么原因，到底该怎么解决呢？

烧机油的原因也无非就是，下边几种情况导致的：

活塞环卡滞

日常车子经常怠速行驶，汽油不能充分燃烧，便会产生积碳，活塞上有油环，油环的主要作用就是刮走气缸壁上多余的机油，随着时间一长，积碳过多不清理的话，就会导致活塞环卡滞不能正常工作，所以就会出现机油的损耗。

2.气门油封老化

气门油封可以防止发动机机油进入燃烧室。它是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由橡胶制作而成。随着车子年限一长，气门油封就会老化漏油，机油便进入到燃烧室进行燃烧。

所以要想解决烧机油问题，车况好的话，免拆就能解决。

根据车子缸内积碳问题，活塞环卡滞，添加燃油系统除碳剂和活塞环释放剂，加到燃油箱通过喷油嘴进到燃烧室深度分解车子活塞顶部、进排气门、活塞环槽内积碳，解决活塞环卡滞问题。

针对车子气门油封密闭不严问题，添加气门油封软化剂恢复老化油封弹性，解决因油封老化引起的烧机油问题。

我上月治理的这台科鲁兹，治理了三个月左右，从最开始公里左右烧1L机油，改善到现在公里机油无损耗，治理很成功。

当大家车子出现烧机油问题，建议你可以先检查配件是否有损坏，配件损坏更换配件。如果各部件都没有问题，可能就是车子积碳多了，需清理，免拆进行除碳就能解决。

我修车十几年了，如果你车子也有烧机油相关问题，欢迎留言车况，我可以给你分析一下，我们共同交流养车之道。

本篇纯分享，希望能帮到大家。