车型：09款宝马X6

车况:车子跑了21万公里，公里一升机油，排气管冒蓝烟

其实，现在市面上无非也就是两种治理烧机油的方法，一种拆修治理，一种免拆治理。免拆就是我几年店里一直在使用的方法，免拆就是添加修复产品，就像这台宝马X6如下治理。

治理过程：

针对活塞顶部和活塞槽内积碳问题，添加活塞环释放剂，深层分解发动机活塞和环槽内积碳，释放活塞环，恢复活塞正常工作从源头解决烧机油的问题。

针对活塞和缸壁间隙大的问题，使用采用了纳米分子技术的陶瓷修复剂，修复缸壁磨损，增加车子润滑性。

针对气门油封老化问题，添加气门油封软化剂，恢复老化油封弹性和气密性，避免漏油情况。

最近这台宝马X6车主郭老师给我反馈：之前车子公里烧1L油，添加产品之后，车子跑了多公里，机油消耗0.5L,已经没有烧机油的情况了，尾气蓝烟的现象也没有了，治理很成功。

免拆治理烧机油，客观来讲治理过程相对操作简单，不用拆车换件，自己就能操作添加，不耽误用车并且它对车子也没有任何损伤，它的治理费用也较低。

但是要根据具体车况，如果车子问题严重还是需要拆修，我修车十几年，做免拆也三年多了，如果你车子也有烧机油的问题，欢迎留言车况，我可以简单给你分析一下。