当前位置: 气门 >> 气门优势 >> 宝马n55电子气门故障
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车辆信息
故障车型:宝马x5出厂日期:发动机型号:n55发动机排量:3.0行驶公里数:Vin车辆识别:5UXZV4C54CL02
故障现象
此车是秋季班学员修的:发动机抱死更换拆车发动机过后可以启动但是报电子气门故障,然后更换拆车电子气门马达和轴后就无法启动03
维修历史
更换过拆车发动机、拆车偏心轴和拆车电子气门马达。04
故障确认
首先我们用X读取故障码:1.2DE3:电子气门控制伺服马达,v阶段控制断路;2.36D4:DME内部故障,电子气门控制系统功能异常。分析一下几个能导致这种故障的原因:1.线路问题2.马达损坏3.发动机电脑损坏05
维修过程
首先学员告诉我们拆车发动机是可以正常启动的,他是更换了电子气门马达轴一套后就无法启动。那么基本可以排除拆车发动机有问题。同时学员也再三的确认安装没问题,那么我们也可以排除是机械的问题。所以针对这个故障码首先我们拔下电子气门的插头:可以看到电子气门的这个大插头的三根线就是电子气门马达的供电,电子气门马达是三箱的电机,并且这三根线是直接从发动机电脑过来的。故障码也报了DME内部故障,所以我们只需要对应的测这三根线就能知道发动机电脑有没有问题。第一根线:11.97V第二根线:11.93V第三根线:2.88V那么故障点就很明显了,一般正常的车三根线必须电压都一致。如果出现不一样的电压,只有两个可能性:一是线路虚接、二是发动机电脑板损坏,经验判断这个更应该是电脑板损坏。那么为什么电脑板会突然损坏呢?我们知道如果马达出现短路的话或者轴出现卡着的情况都会导致马达电流过大而直接烧坏我们发动机电脑内部的一个精密电阻。根据学员描述更换的拆车马达和轴后就出现这种故障所以我们有理由相信可能是马达内部短路导致烧的电脑板。通过用万用表欧姆挡测三箱电机的话电机阻值只有0.2Ω,那么故障点找到,就是电机内部短路导致一系列的故障。由于学员本身不会维修电脑板,所以他把电脑板寄出去维修,也被告知就是这个电阻已经烧了。维修好电脑板后更换一个VDO原厂马达故障完美解决06
维修总结
作为一个专业并且合格的电工,细节和经验会帮助你轻松找到故障点;熟悉各个执行器的工作原理、故障码的含义和电路图都能让你更快的解决各种难题。END预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇