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绪言：知道汽车学识，让每一位车主修理调养不花委屈钱。

有位网友私函胖哥说：本身款福克斯带动机烧机油，千米烧1升多机油，废气年审均也许过，但感触车子没动力。

问胖哥何如办，修一下大略多钱？

胖哥答复：不要修，敷衍一下元就没有了。原本胖哥如此答复也很无法。但网友还想修，小修一下或者能束缚，那倘使胖哥本着为众人省钱的主意，小修一下没有束缚题目，那题目就玩大了。

胖哥解析机油缺乏和烧机油起源？

带动机漏机油，有的老旧车型曾经不能用渗油来描述，全部底盘底下一层油污，随时随刻都筹备往下滴，众人可不要小瞧漏油。

带动机废气大，气门室关上头的废气阀膜片毁坏吸气压力增大，形成进气管连续抽带动机内部废气，机油和废气同时被吸入进气管和搀和气在缸内焚烧，形成烧机油表象。（公众奥迪名驹车型占多数）

气缸内活塞密封不好，活塞气缸空隙大，机油残留在气缸壁上头和搀和气焚烧。

活塞坏气环和油环对口，简朴明白即是活塞环上头缺口在带动机办事中，油环温和环同时邂逅形成密封不好。这类概率不高，但切实有，人格爆好的开一段时候又会转已往。

气门油封老化密封不好，主借使车龄较量大车型。此篇胖哥要点和众人聊聊气门油封。

气门油封的效用？气门油封是油封的一种，普遍由外骨架和氟橡胶协同硫化而成，油封径口部装置有自紧弹簧或钢丝，用于带动机气门导杆的密封。气门油封也许避让机油投入进排气管，避让机油散失，避让汽油与空气的搀和气体以及排放废气暴露，避让带动机机油投入焚烧室。气门油封是带动机气门组的紧急零件之一,在高温下与汽油和机油相连触，是以需求采取耐热性和耐油性崇高的材料，普遍由氟橡胶制做。

雪佛兰2.0L景程上头气门油封，胖哥换的新的。

16气门16个气门油封，东西很廉价，1个几元钱，换起来工费可不少。

何如判气绝门油封老化？

最简朴的举措用汽车高清内窥镜，从进排气口视察气门杆上头是不是有机油，倘使有注明油封密封不好。

阅历决断，气门油封烧机油普遍是冷车较量显然，热车后会好许多。冷车油封较量硬，弹性差。

调换气门油封环节：

这是景程的装置依序，胖哥把装置相片依序反过来，道理是让众人领略调换气门油封不是一件轻易简朴的事。

抬缸盖，众人留心抬缸盖不即是大修带动机，也许对日系车友来讲有点不好接收。

凸轮轴这些都要拆。

液压顶筒，倘使是垫片还更费事一点。

气门锁片一个个全都压下来。

气门锁片。

气门弹簧上座。

气门弹簧。

油封就卡在内里，中心气门杆高低行动。

装置气门杆。

这张图片众人该当好明白，倘使油封密封不严，气门室盖内里的机油会顺着气门杆流入缸内焚烧，这即是烧机油的起源。

气门油封和活塞烧机油差别？

活塞密封不好烧机油是冷车烧，热车也烧。

严峻时冷热车都不易启动，缸压不够。

第3点缸压不够注解起来有点费事，气门密封不好也会形成缸压不够，气门油封烧机油过久，气门后面的积碳太多太厚也会形成气门紧闭不严，影响缸压不够属于连锁反响。

胖哥归纳：带动机烧机油众人不要太焦急，先要的确决断题目在哪，一步步束缚。先易后难，先小钱后大钱为轨则。还犹倘使是涡轮增压车型，带动机没有冒蓝烟，机油千米补不到1升，胖哥以为是平常表象，涡轮对机油本身也会耗费，加之，众人都习惯了涡轮增压带动机烧机油表象，修没有太好举措，只可默许平常。

招待众人磋商车辆修理二手车题目，胖哥会在第暂时候答复众人。喜好的友人也许点

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