气门

汽车保养记住一点就可以了,其他都是扯淡,

发布时间:2022/10/20 14:28:34   
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对于汽车的使用和保养,网络上各种说法都有,专家满天飞,看多了就发现这些专家们在互扔砖头,前后矛盾。市场上充斥着各种汽车改装、改良的产品,宣称可以提高动力、降低油耗。排除少数喜欢折腾的车友,对大部分人来说,这些产品都属于无用的东西。

汽车保养的错误认识

1期待大幅提高动力与油耗。

小编始终坚信2点,一是能量守恒原理,二是汽油引擎发展至今热效率始终在30%多。全世界那么多工程师和科学家都无法解决的问题,你在点烟器上插个东西就解决了?如果你希望通过保养大幅提升动力,降低油耗,显然不现实。也不要相信市场上宣称能降低油耗10%甚至30%的产品,不可能实现啊。

2车辆出现故障,期待用保养解决。

车辆出现故障时,比如传感器故障,有些车友希望能借助保养来排除故障,这也是不现实的。故障就是故障,必须排除或更换零件才能解决。比如氧传感器失效了,就要更换新的,即使清洗也没用,汽车故障没有任何商量的余地,毕竟汽车是铁疙瘩。

保养就是保洁,脏了就要洗一洗

咱们国家的空气、油品等质量比较糟糕,堵车越来越严重,这些都使发动机更容易积碳,是汽车健康的杀手。所以汽车保养的主要工作就是清洁,以保持各零部件洁净,维持发动机的工况。脏了就要洗一洗,保养就是保洁,汽车保养记住这点就可以了。适当的保养可以保持车辆始终处于良好工作状态,找回失去的动力和油耗,延长车辆使用寿命。请注意,这里用的词是“找回”,而不是“增加”,保养无法将1.6L排量增加到1.8L排量,它只是帮你找回失去的动力和低油耗。

汽车保养分美容和深化养护两种类型。洗车、镀晶、内饰清洗等等都属于汽车美容,深化养护是指对油路、进气、排气、点火等等系统进行维护。美容是看得见的,是面子的问题,而油路等部位保养则属于里子,虽然看不见,但比美容更重要。

不知何时起,清洗节气门和油路成为维修店和4S店维修车辆故障的必杀技。如果节气门不脏,清洗后不会有任何改变,白浪费钱。因为油品的关系,油路清洗倒是十分重要,不管新车、老车,阿问都建议定期洗洗积碳。

养护应从新车开始

对于积碳,小编有一次去维修店清洗进气道算是见识了。虽然是自然吸气发动机,由于是歧管喷射,进气门上积碳非常多。当进气道拆下后才发现积碳的厚度约10毫米,硬如磐石,普通的清洗方式根本无法清除。记得当时师傅用化油器清洗剂泡了10多分钟,然后用牙刷慢慢清洁,刷一层再泡10分钟,搞了半天才弄8成干净。

这次经历让我深刻认识到,积碳长期累积后会慢慢固化,越来越硬,直至无法清除。真正的汽车养护理念与中医“治未病”相同,抑制积碳产生才是根本,应从新车开始注意保洁,才能维持车辆长期健康。

今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:

1.燃油清洗剂:改善汽油品质,恢复燃油状态。

2.喷油嘴除胶:疏通喷油嘴结垢,保持管内清洁。

3.清油路积碳:清除积碳、减少摩擦。

4.辛烷值提升:恢复动力,节省燃油。

5.三元清洗剂:降低尾气,保护三元。

油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液,能有效清洁油路,节省汽油,并且提升动力。

固特威成立于年,是杭州泰美汽车用品有限公司旗下的美容养护品牌,并建立了自主研发、生产、销售全渠道于一体的体系。固特威主打的燃油宝产品具有极高的性价比,并在国内燃油宝市场中占据有相当重要的地位。

碳霸清洗剂用起来特别方便,免拆装,直接倒入油箱即可,可有效清洗积碳,使发动机更高效的运转,快速溶解油污,在除锈的同时还能防止生锈,有效清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

有图有真相,用过的都说好!

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