哈喽大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看本期二手车检车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师！帮助客户解决一切车辆问题是我的服务宗旨。

今天接到公司指派的检测订单，小马仔早早的赶到了检测地点西安某二手车行。来到车行与客户闲聊中得知他准备买辆车给女朋友练练手，由于女朋友刚拿驾照不久，所以考虑买辆二手车，这样磕碰剐蹭也不心疼。

客户一开始选中了两台价位差不多的车，一辆奔驰A，一辆奥迪A3。客户问我要是我会选哪辆？小马仔我听到这心里就乐了，“您这不强人所难么，我能说我都要不？哈哈......”

不过客户女朋友喜欢奔驰，客户也想让女朋友高兴，所以就有了今天这辆款奔驰A时尚型的检测报告。

先说下该车辆的基本情况：出厂日期为年11月，表显里程公里，当年新车指导价为25.2万元。

看着人家两情侣恩爱的程度，小马仔我瞬时间感觉晚饭要加的鸡腿它不香了，现在都流行当面虐狗么？

言归正传，简单的围绕车身转了两圈，发现外观有些小剐蹭，但是未伤及底漆，后期只需简单的抛光处理就行，接下来用漆膜仪检测一下漆面的使用情况。

首先对车身左侧的漆面进行检测，检查到左后翼子板漆面时发现该部位存在钣金修复痕迹，最高的漆面数值达到了um，而且钣金修复面积还不小，靠近灯脚这个位置都还有钣金的现象，推测尾灯是保不住了。

难道这辆车发生过后部追尾事故？小马仔我下意识的测量了左右两侧后导水槽的漆面数值，好在并没有什么异常，但是导水槽胶体有开裂现象，左后导水槽存在轻微变形。

左后尾灯框架并无变形钣金修复痕迹，后防撞梁固定螺丝未见拆卸痕迹。

左后尾灯框架无变形，后防撞梁固定螺丝无拆卸，后底板与后翼子板内衬连接处无变形修复。

由此可见左后方剐蹭事故导致左后翼子板存在较大范围的钣金修复现象，左后导水槽轻微变形开胶。

车身右侧一些部件存在钣金喷漆现象，由于修复工艺比较到位对后期不构成太大影响，因此就不占用过多篇幅进行描述。

一圈漆面检测下来对车辆有了个大概的了解，车身表面覆盖件钣金修复较多，但左右ABC柱、后导水槽和后底板并无大碍。

外观漆面情况就检测结束了，接下来检测发动机舱。

打开机舱盖对机舱盖固定螺丝进行检查，主要是看螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的现象。

经小马仔我仔细检查后并没有发现异常，漆面平顺没有二次拧动痕迹，结合机盖的漆面数值可以确定为原厂机盖。

两前大灯出厂日期为年11月，符合车辆生产日期先后顺序。

左右翼子板固定螺丝未见拆卸痕迹，结合漆面检测数值可以确定为原厂翼子板。

两前减震器塔顶固定螺丝未见明显拆卸痕迹。

前防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹。

机舱保险盒未见拆卸痕迹，生产日期为年9月（与原车日期相符），未见水渍泥沙，结合前面的检测情况可以排除该车辆前部有重大事故的情况。

正时盖板气门室盖下方有轻微油迹，由于机油加注口离此处不远，因此有可能是加注机油的过程中倾洒出来的，具体情况需清洗后再做观察判断。

接下来小马仔我对车辆油液进行检测，发现防冻液冰点-30°，只要不是把车开到漠河北极村去，那还是够用的。刹车油含水量正常，目前来说都还不错，后期需按时维修保养。蓄电池寿命%，后期留意车辆启动情况即可。

接下来打开车门进入车内进行检测。

首先对车辆地毯部分进行检查，主要排除是否涉水、泡水等情况。

明显看出座椅无拆卸痕迹，座椅海绵无泡水受潮发硬起毛等症状。方向机管柱无浮锈、生锈迹象。结合内饰整体检测可完全排除该车辆有泡水现象。

主气囊固定螺丝蒙皮破裂，主气囊拆卸，仪表台固定螺丝无拆卸拧动痕迹，仪表台蒙皮规整，无二次割裂蒙皮现象，结合车辆前部结构件和内饰整体检测，基本排除气囊由于事故导致炸开的拆卸。（可能检修组合开关或检修转向角传感器导致）

就是这个零件，属于通病。

接着对车辆功能按键依次进行了测试，空调制冷效果不错。倒车雷达探头部分损坏，目前公里数km结合车辆内饰的整体磨损情况，调表的嫌疑不是很大。

接下来进行路试，由于公司规定路试期间出于安全考虑不让拍照，因此小马仔我就简单说下路试感受。

启动车辆后把车开出展厅之后我们来到了一段比较空旷的场地分别对：车辆是否跑偏、急加速降档是否异常、急减速刹车是否异常、车内车外是否异响和大角度转向输入以及紧急变线进行了检测，发现该车辆均无任何问题。

路试完以后我们把车开到了合作的修理厂，接下来我们进行上架检测底盘的使用情况。

两前减震器无拆卸渗油痕迹。

发动机变速箱结合处无渗油拆卸痕迹。

下横梁固定螺丝无拆卸拧动痕迹，后围板底部无凹陷挤压磕碰痕迹。

后防撞梁和纵梁未见明显变形痕迹，底盘总体情况良好。

底盘检测完成，最后对车辆OBD系统进行测试，通过一段时间的读取后仪器显示：机盖开关传感器信号故障，经检测发现功能正常，并无大碍。

到此全部的检测都已经结束，根据今天的检测情况我们来个车况总结：

外观:前保险杠喷漆且刮蹭破裂，左前大灯刮蹭，机盖刮蹭掉漆，左前翼子板喷漆，左前车门刮蹭掉漆，左后车门喷漆且刮蹭掉漆，左后翼子板钣金喷漆修复且炸裂掉漆，左后尾灯更换，左C柱覆盖面喷漆，后尾门划痕，后保险杠更换喷漆，右后翼子板钣金喷漆修复，右C柱覆盖面喷漆，右后车门钣金喷漆，右前车门刮蹭掉漆；

机舱:正时盖板轻微渗油，点火线圈拆卸，蓄电池更换，倒车雷达部分损坏，发动机目前启动无异常，发动机无大修，发动机附属件正常拆卸维修，若购买需及时维修保养；

驾驶舱:主驾驶气囊拆卸，中控饰板破裂，副驾驶车窗按键磨损异常，内饰正常磨损老化；

功能：只见一把钥匙，常用功能检测正常，OBD有故障码存在（目前不影响使用，后期需留意仪表故障灯使用情况）；

启动：启动正常；

路试：低速路试正常；

底盘：右前轮胎更换，轮毂刮蹭，发动机下护板轻微刮蹭，两前轮胎老化，右前半轴油封渗油。

随后我将检测结果告知给了客户，客户表示左后导水槽轻微变形开胶他不介意，只要不是重大事故车，女朋友喜欢就好。

小马仔我……

就收拾装备跟客户握手走了呗，还愣着干嘛？当W的电灯泡啊~~

目前，这辆款奔驰A时尚型的二手车市场价格在12万元左右，虽然这辆车的后导水槽存在轻微变形修复的现象，但是其它车况还是非常不错的，特别是3大件基本上没有什么故障问题。

最后马仔我从客户那里得知他以低于几千块钱的市场价格买下了这辆奔驰A级，在此马仔我恭喜这对年轻的小情侣喜提爱车！

那么各位网友，你们觉得拿10多万买一辆同级别普通品牌的新车（高尔夫、福克斯等）好，还是买一辆豪华品牌的二手车好呢？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！