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二手车调表已成市场蛀虫,奥迪A6检测日记

发布时间:2023/4/20 0:51:58   
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A6L一直是一个官车的形象,相比奔驰E的大气和宝马5的运动,A6L主打的是商务稳重。满大街跑的都是A6L,身价几千万的有钱人用它装低调,兜里没几万的小老板用它撑面子,都说你猜不到开A6L的身价到底是多少?但作为一名混迹二手车圈多年的检测师告诉你,56E一直都是二手车市场调表的重灾区,重灾到什么程度呢?检测20台有17台是调过表的。二手车的公里数基本没小的,一年四五万公里很正常。

哈喽大家好,我是犇犇,逸车道的一名检测师。顺着刚才聊的话题引入我们今天的主角。奥迪A6L,这是今天犇犇要跟大家聊的车。它能给到你的是什么?同级别最庄重的外观,同级别最高的性价比和不错的保值率,如果不能给你惊喜但也绝不会坑你。

按照约定的时间,犇犇和客户一起到达了车行,接待我们的是一个穿着得体的中年人,看着应该是个领导之类的。也没有说太多,就是和客户闲聊的了几句,完后就让我们看车了↓

13年出厂,14年上牌的奥迪A6L2.5V6,车子目前表显11万多公里,做为买卖双方的卖方对车况的介绍是这样:全车大喷,没有事故,没有故障,买回去放心开就行。

我们先看车子的外观,从远处来看基本没什么色差,划痕的话···离近了看会有一些抛光留下的痕迹。

拉开车门我们简单看一眼内饰,大家觉得这个磨损程度符合11万公里车子的正常磨损吗?下面我们正式开始检测↓

首先是对车子漆面的检测,漆膜仪的数据可以直观的看出一些问题,整体检测下来的结果就是全车大喷,左前翼子板局部钣金,大概有巴掌那么大块。对于一台7年车龄的二手车来说喷漆其实不是什么大问题,只要没有结构件的事故就算可以了。

漆面检测完后我们来到车子前部,打开发动机舱奥迪招牌的EA自吸发动机,很明显是车商整备过的车子,大概也就一瓶表板蜡的量吧。

首先我们来看一下机盖固定螺丝,检查未发现拆装及拧动的痕迹,再看周围的打胶符合原厂打胶工艺。

再来看两侧翼子板的固定螺丝,均未发现拆装和位移的痕迹。

接着是大灯部分,检查大灯的出厂标签符合原车配件,前部如果有事故的话大灯肯定是第一个保不住的。

再来看大灯驱动模块的出厂日期是年,其实检测之前犇犇就已经想到了这个模块肯定有更换过,为什么这么说呢?都知道12-15年的奥迪A6L的2.0T大面积烧机油,但有经验的师傅肯定也知道大灯驱动模块换几次灯泡之后也可能烧掉。

发动机本体部分经过我们检查确认气门室罩盖存在漏油痕迹,其余的暂未发现异常。

车辆前部检测到此就完工了,目前发现的问题就是覆盖件没有拆过、发动机气门室罩盖漏油,目前能看到的情况就是这样。

下面我们来到车子的后部,打开后备箱,后备箱里非常整洁,这车商洗车的功夫还是很OK的。

掀开底板检查备胎发现存在落地使用的痕迹,这倒不是什么问题,这个车龄的车子备胎用过也是正常。

检查后围板部位未发现后打胶及修复的痕迹。之前漆面检测的时候我们已经确定过,车子的后部是没有过钣金的,那么两点综合到一起我们就可以确定,这台车的后部也是没有事故修复痕迹的。

看完了车辆的外部就是我们的内饰检测环节了,拉开车门我们还是遵循由外而内的检测流程,先看车门部位↓

检查车门固定螺丝未见拆装痕迹。

拉出安全带检查生产日期符合原车零部件的出厂日期。

检查座椅调节未发现故障及异响、座椅固定螺丝未发现拆装痕迹、座椅底部干爽无异物。

看一下方向盘的两边和上沿的位置,因为这是我们正常开车的时候经常把握的位置,上了十万公里的车子这个磨损。。。也就这样吧...

启动车子未见异常抖动,车子表显11万多公里,仪表未见异常故障码。车子中控的功能按键检查后未见异常。

连接OBD读取车辆故障信息发现车子存在一些电路故障,在目前条件下清楚之后再未显示。

读取变速箱数据流,果不其然又是一台调表车,真是公里数km!...哎,见多不怪了。

接下来就是底盘检测的环节了,这家车行是有自己的整备中心的,跟销售沟通后便由销售驾驶车辆开到了整备中心上架检测。

奥迪的底盘做工还是很紧致的,大体看上去没有大面积漏油的痕迹。

首先是车辆的后防撞钢梁部位未见拆装及修复的痕迹。

检查发动机变速箱连接处有渗油痕迹,经我们检查确认为曲轴后油封漏油。

最后看一下四个轮胎及悬架部位,未见漏油痕迹,刹车片和刹车盘寿命良好。

车子的情况就是这样,而客户的买与不买还是要通过犇犇对车况的总结去做判断。因为没有发现太严重的问题,所以犇犇就当着卖家和客户的面直接把车子的问题指了出来,最大的问题其实就是发动机的两处漏油,在此期间客户也有问过卖家不是说车子没有故障吗?也许因为证据太过明显,反正卖家那边并没有矢口否认事实,只是说他自己也不知道这些问题。

稍微考虑了一会儿,可能是客户感觉这些问题都可以接受,所以经过最后决定购买此车。现在我们来看一下价格,我们今天检测的这台是14年上的牌照,在整个市场来看,同年限的报价基本都在二十万往上。而客户找的这台车最终以19万的价格拿下,大家觉着这个价格合适吗?

OK,以上就是这一期带给大家的分享的检测故事。要犇犇个人来看,这台车的车况还算是很精品的,毕竟二手车嘛,哪有那么多的十全十美?



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