不少家用车8年以上了出现了漏油情况，如果是发动机孔里面漏油，大多是因为这个原因！那就是发动机火花塞密封圈。今天富山讲坛给大家分享下如何自己动手更换发动机火花塞密封圈，解决发动机孔渗油问题。

首先需要准备一些工具：火花塞专用套筒、棘轮扳手、普通套筒、扭矩扳手、发动机密封胶以及全新的发动机气门室盖垫和发动机火花塞密封圈。因为这种橡胶制品密封圈老化周期在6-8年左右，所以五六年以上的车难免会有渗漏出来的机油。若是不及时更换，对行车安全还是有一定的影响的。

第一步拆开气门室盖和旧的火花塞密封圈。首先需要准备一些工具：火花塞专用套筒、棘轮扳手、普通套筒、扭矩扳手、发动机密封胶以及全新的发动机气门室盖垫和发动机火花塞密封圈。因为这种橡胶制品密封圈老化周期在6-8年左右，所以五六年以上的车难免会有渗漏出来的机油。若是不及时更换，对行车安全还是有一定的影响的。

第二步，用塑料铲子把缸盖上残留的密封胶处理掉，将边框擦干净。

首先将发动机装饰盖拆下，随即拆除高压线圈，接下来拆掉气门室盖上曲轴强制通风阀管并将侧面新鲜空气进气管拔出。这样拆掉气门室盖外圈螺丝就可以将整个气门室盖取出。如果发现火花塞密封圈出现漏油流到高压线圈上情况，这时只能通过更换气门室盖上的火花塞密封圈来解决。将火花塞密封圈取下后，新的火花塞密封圈直接塞到背面的对应的孔洞里就可以了。接下来就是安装气门室盖四周的气门室垫，沿着四周凹槽摁进去就可以了。

第三步，安装新的气门室盖，找到气门室垫上的网格位置打上胶，盖上气门室盖后，安装螺丝遵循对角线安装的原则。用扭矩扳手根据车辆维修说明书将螺丝拧到对应牛米。然后将点火线圈安装完毕，卡扣固定好。再把曲轴强制通风阀的管嘴重新安上去，将管子插上去盖好机油盖，插好新鲜空气进气管。最后将发动机装饰盖装上就可以了。

这样气门室盖垫和火花塞密封圈的更换就大功告成了，一个人只需要半个小时就能搞定，由于气门室盖上有两个位置打过胶，所以至少需要等8小时以上胶水凝固好了才能启动发动机。