消音器是汽车上用来降低发动机噪音的重要部件，它的主要作用就是吸收发动机的噪音和振动，从而减少对车内乘客的影响。

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但是很多车主在日常使用过程中发现，有些车型的消声器在使用一段时间后会发生破损、老化等现象。那么如何正确选择和使用消声器的种类呢？下面就让我们一起来看看：

一、什么是消音器

车辆上的消声器是指安装在汽车进排气歧管及排气管上的一种吸音装置。

二、如何选择合适的型号

汽车的噪声源主要是发动机运转时的声音以及空气通过车身缝隙时所产生的摩擦声等。根据这些噪声的来源不同，可以选用不同的产品类型进行有效治理。

1、进气系统产生的噪音：

如果是因为进气系统的管道过长而造成阻力过大造成的进气阻力增加而引起的发动机转速过高而产生的动力性噪音或因真空度不足而产生的吸气性噪音；如果因为气门间隙调整不当造成各缸工作不均而使个别缸产生敲击性的尖啸声；或者由于节气门拉杆球头磨损严重或怠速步进电动机调整不当而产生周期性的"突跳"现象等等都可以采用更换高流量节气门的办法来消除上述故障现象；另外还可以采取清洗节气门后并重新设定怠速的方法解决以上问题（具体方法见维修手册）。

2、排气系统产生的噪音：

由于排气管内积存的废气不能及时排放出去所引起的高温高压气体从排气管尾端排出时冲击到排气门使其发出较大的响声称为"放炮"。对于这种故障可以采用更换质量好的三元催化转换器的方法来解决（具体方法详见维修手册）；如果是由于废气再循环阀膜片破裂而引起的高压气体直接冲入三元催化转换器膜片的背面使催化剂中毒失去活性而导致失效的情况则可以通过更换损坏的三元催化转化器和清洗氧传感器来解决。（具体方法参见维修手册）

3、轮胎与路面磨擦的声音：

在行驶中若轮胎花纹间相互嵌挤在一起也会发出声响.这种情况一般是由车轮轴承损坏或是胎面夹杂物太多所致.此时应先检查轴承是否损坏及胎面是否有石子等硬质物体嵌入其中（注意不要在钢圈上涂油），然后用手转动方向盘以清除腔内杂物.最后检查轮毂轴承是否松动或脱落并进行相应的修理即可排除故障.