车子的机械故障和咱们人得病一样，有些病花点小钱吃点药就好了，而有些病不管花多少钱都只能是缓解。车哥这句话说的不太好听，但是对咱们车主来说，车上遇到下面这2个毛病，真心不建议你修了，因为维修成本太高了，根治率特别低，修不好真的上火。

1发动机烧机油的毛病

烧机油的车多见于德系发动机，车子烧机油从排气管处会冒出蓝白色的烟，烧机油的严重程度决定了烟的大小。一般车子烧机油的情况不算严重，只要公里左右烧机油不超过半升情况就不算太严重，这种也没有修的必要。但是有些车子情况就很糟糕了，可能公里就会烧1升的机油，一个星期左右就得去买一升机油添上，特别闹心。

你要问烧机油能不能修好，答案肯定是能修。

但是谁能修好，你能不能遇上这样的师傅就不一定了，很难找的。因为一般德系车发动机的间隙比较大，再者气门油封、活塞环等橡胶老化密封性不够也会导致烧机油。很有可能你花了维修的钱，故障依旧在。

所以对于烧机油这种故障，车哥给出的建议是，不严重就忽略，严重了就换车。

2变速箱抖动/顿挫

车子所有的部件中，变速箱算是最精密的了。变速箱的制作难度高，这导致大部分的汽修店都无法维修变速箱，尤其是最新的双离合变速箱。也有专门维修变速箱的店，但是维修要价特别高，而且师傅们也不敢百分百保证能修好。

有些变速箱因为天生设计缺陷导致了低速抖动/换挡顿挫等问题，还有一些变速箱因为后天使用不当，受到撞击，没有及时保养等原因产生了抖动/顿挫的情况。

对此车哥的建议是，变速箱先天缺陷尽可能忽略，不要拆开。后天故障根据情况来修，如果维修费高达你车子当前售价的1/4，就选择卖车吧，因为卖车对车主而言更保本。