说到燃油增加剂，你能否有过被加油员倾销的经验，出于对爱车的关爱，车友高姑娘就禁不起采办了一套，但是增加后，高姑娘构成了疑义：这小小一瓶增加剂有效吗？一边是卖家把燃油增加剂吹上了天，另一边是高姑娘的各类纳闷，那末，燃油增加剂果真能够协助爱车复原芳华吗？

近几年，汽车后墟市涌现了百般百般的燃油增加剂，有的声称能升高汽油焚烧效率、消沉尾气排放，也有声称能洗涤油路，削减积碳的产品，以至再有产品直接打出了能消沉几多油耗，提拔几多动力的标语，只是从传播上看，确实分外吸引眼球，也让民心动。

高姑娘是汽摩频道的观众，也是一位车主，她通常开车不是太多，主如果高低班代步，日前，她在某加油站加油时，遇到了良多车主都遇到过的一幕。

既然加油员把这类东西说得这么好，出于对爱车的关爱，高姑娘就采办了一套，并马上增加了一瓶，但应用了几天往后，她发觉自身的爱车和往日比拟，驾驶起来视乎没有甚么变动。再加之料到加油员那时的倾销行动，让高姑娘有一种被忽悠的发觉，就汽油增加剂而言，想必良多车主都有如许的怀疑，如许一瓶小小的液体真能有这么巧妙的效用吗？

原本，燃油增加剂并不是甚么新产品，海外很早就有了。从成效上分，紧要的有两种，一种是洁净型增加剂，紧要成效是可断根油路和带动机内部构成的积碳。另一种是保护型增加剂，紧要效用是变动燃油成份，进而升高燃油效率，消沉排放。

高姑娘的这台尼桑轩逸轿车，曾经有6年的车龄，行驶了9万多千米，理论上说积碳应当比较严峻了，不过究竟情景何如？首先咱们拆掉了带动机上的进气管道，颠末进气道咱们能够察看到带动机气门的积碳情景，能够看到，黑褐色的物资便是积碳，这台车的气门上曾经有很厚的积碳。

接着咱们拆掉火花塞，将内窥镜伸入带动机焚烧室，能够看到，在活塞顶部的大部份地方也曾经构成了一层积碳。不过，由于高姑娘的车介入增加剂往后，曾经行驶了逼近半箱油，以是活塞部位的积碳视乎曾经有一些零落。

一周往后，高姑娘的车曾经跑竣事一箱油，咱们再次和高姑娘回到了补葺厂。上面咱们就未来试验一下，看看这台车在烧完一箱油往后，带动机焚烧室和善门部位的积碳情景。究竟成效怎样，

首先来看气门部位，能够看到气门背部的积碳依旧分外严峻，再和第一次拍照的画面比较，仅颠末肉眼很丑陋出差别。

上面再来看看焚烧室的情景，活塞顶部有很大一齐面积的积碳曾经消融，而且显现出金属本来的颜色。颠末先后两次的比较，也能够看到一周往后，活塞顶部有险些一半的面积展现出平滑纯洁的状况，积碳曾经全面零落了。

颠末比较试验，从实践的测试成效来看，固然只用了短短一周，不过这款燃油增加剂对积碳的洁净依旧有肯定的成就，分外是焚烧室的活塞地方，在应用一周往后，金属本性的面积有显然补充。

不过，良多4S店是遵循一个不变的千米数来提议应用增加剂，原本是不许确的，由于按照驾驶习惯的不同，每一辆车构成的积碳的千米数是不同的。有的人驾驶习惯不好，或许开不上2万千米就要洗涤积碳，有的人驾驶习惯好，三四万千米才要洗涤一次。以是积碳的洗涤是没有规律的，也不是越经常越好。

以是咱们暗示列位车友，积碳有洗涤的须要，不过甚么时间洗涤，应当用甚么办法洗涤，应当到业余的机构请业余人员用功具审查，酌情责罚。同时在日罕用车历程中，咱们能够颠末一些驾驶方法来削减积碳的构成。

《爱车帮》每周一至五20:10分播出

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