我们买车的时候，有很多东西厂家说的都是免维护的。比如什么变速箱、防冻液之类的。那么真的是这样吗？首先所谓的免维护基本上指的是保养周期以内不用维护；那出了保修期，厂家本来就不负责维护了。

就拿变速箱来说，车主手册上虽然写着变速箱免维护，但整个保养周期的表格也就写到了96个月，就是8年，那超过了8年，大部分厂家都已经出了质保，就算真坏了，他们确实也不用负责。你不要觉得8年特别久，万一买个二手车对不对。那变速箱油到底多久换？ZF采埃孚，很多免维护的车型用的就是他们家那个变速箱。采埃孚官方推荐的是到了15万公里的时候就要换变速箱油的，如果平时开车猛一点的朋友，可能还需要提前一点。

如果说油变质了还拖着不换，肯定是不行的，变速箱里面的这个油路板它是挺精密的，这传动和换挡都是靠推动油液来完成的，所以说这油的品质需求还是比较高的。时间久了，这变速箱油污染了，阻力变大也是会影响油压的，轻则顿挫，严重点可能升降档都不灵活了。等到修变速，那真的是大出血了，搞不好半台车钱。

防冻液也是差不多的道理。不少车型的手册里面这么写：出厂时已加注长效冷却液，无需更换。过了8年、10年的真的出了问题了，腐蚀了水箱，甚至是发动机，厂家他也不需要管，那最后吃亏的还是我们了。其实防冻液本身网上买它真的不贵，搞个活动几十块钱都能买。每次保养的时候检查一下防冻液状态，或者每6-8万公里换一次，费不了多少钱和精力的。

那么除了变速箱和防冻液，车上还有一些其他免维护的东西的，比如说内置的汽油滤芯，很多朋友也说不用换的，汽油滤芯的作用就是过滤油箱和汽油里面的那些杂质。如果你平常加的汽油质量比较好，比较干净，和标号没有关系，杂质是比较少的话，那确实是可以用很久。那到卖车都没换过的朋友，对他来说确实是免维护了，第二任车主就不一定了。滤芯的这个容量是有限的，公里数一高，容量满了它还是会堵塞的。换起来的价格看车型，一百多块钱到几百多块钱都有，建议差不多6-8万公里，保养的时候顺便换掉。

另外还有什么正时链条，也有厂家说是免维护的，比皮带好多了。链条相比皮带确实是更加耐用，但是金属也是会疲劳的。有的车型正时链条用久了它会拉长的，会导致这个正时不准，特别严重的话气门都会顶掉。避免链条拉长的影响，可以通过涨紧器把这个链条再拉紧。这个定期检查是很推荐的，8-10万公里的时候你看一下。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/8319.html