气门

车开烂了才醒悟这个孔一个月清理一

发布时间:2025/3/14 13:20:01   
北京中科白癜风医院郑华国 https://m.39.net/disease/a_6012500.html

现在汽车保有量大,交通环境的承载能力面临巨大的考验。开车出行,堵车已经成为家常便饭。

堵车虽然很正常,但是汽车在拥堵的道路上行驶不能发挥出正常的水平,长时间这样会产生大量积碳。

如果不清理积碳,积碳问题只会变得越来越严重,一旦积碳过多,汽车油耗就会增加,动力也会下降。

来百度APP畅享高清图片

因此,对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车,车主有必要定期清理积碳。

清理汽车积碳的方法很多,最为直接有效的就是拆开发动机清理,这种方法比较麻烦,所以,一些车主会向油箱中添加燃油宝,以此来达到去除积碳的目的。而一些车主会通过拉高速来消除积碳。

其实清除积碳不是什么困难的事情,下面就和小编一起走近“积碳”。

积碳到底是什么?

积碳是指燃料在发动机内不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质,即为积碳。

积碳包括两种概念:

第一种概念是发动机的积碳:

发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

第二种概念是电火花加工中的积碳:

积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。只要是内燃机就会产生积碳。

当车子出现这些“症状”,就是在提醒你该清理积碳了

1、汽车启动比较困难

当积碳黏附进排气门时,会致使进气门无法正常关闭,严重的话还会漏气,这就会让发动机气缸内压力下降,导致发动机激活困难,怠速工况下出现抖动,对活塞及曲轴造成损害,长时间不清理还可能严重影响汽车安全。

2、油耗明显增加

同样一辆车在同一个城市行驶,如果汽车的其他零部件没有出现问题,可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题,而是发动机积碳该清理了。

油门踩得越大,喷油嘴出油量越大,油耗就会明显提升。

如果不及时清理,一直采用这样的方式,油耗只会越来越高。开车时若是发现油耗有了明显的异常,一定要及时完全可以去检查。

、尾气异味变大

汽油燃烧后会产生二氧化碳、一氧化碳等气体,经过三元催化器的还原氧化之后,汽车尾气会得到有效的处理,异味也会降低。但是如果积碳太多,三元催化剂也无法将其处理达标,排放出来的气体就会有一股很难闻的气味。

4、路上行驶的时候会出现抖动的情况

一般来说三缸机行驶时间长的话抖动是比较严重的,但是大部分都是四缸机的车型,如果这些车型在行驶中抖动是比较多的,说明火花塞故障了,出现了动力不均衡的情况,这样也就自然地出现了抖动。

如果我们的车辆出现了上面的几种情况,那就可以判断是发动机积碳比较严重,需要进行及时的清理了。

哪些行为容易产生积碳?

1、发动机的工作状况

发动机只有始终保持良好的工况才能减少积炭的生成。当汽车发动机震动加剧或者发出异响,说明已经开始产生积炭。

2、驾驶习惯

很多驾车人单纯追求发动机低转速高挡位行车的节油理念,而忽略了油门与转速的同步状态,造成发动机超负荷运转,进而形成积炭。

、油品标号与压缩比不符

油分子雾化点火燃烧不同步就会造成不完全燃烧,从而会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生积炭。

4、路况

在高度拥堵的路面行驶,车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,那么汽油或者润滑油便不能充分燃烧,从而再经过高温作用形成积炭。

5、加了劣质汽油

劣质汽油含有大量的胶质,这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会形成积炭。

汽车哪些部位容易产生积碳?

虽然积碳是在发动机内部形成的,但它会随着发动机的运转,扩散到发动机的各个部位。

1、排气系统

因为燃烧后的废气会从排气系统中流出,所以在排气系统中遗留积碳是很正常的事情。而排气系统,受积碳影响最大的就是三元催化器。

如果燃烧室产生的碳烟附着在三元催化器表面,就会和催化剂发生反应,导致积碳沉积。随着积碳增多,还可能会造成三元催化器堵塞,甚至失效。

2、发动机燃烧室

首先,积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室,因为这里是积碳生成的地方,所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。

同时,由于燃烧室内压力非常大,这些积碳一旦被压在燃烧室的内壁中,基本上很难去除,必须要通过清洗才能彻底清除。

、进气系统

还有一部分积碳会跑到发动机的进气系统中,例如节气门、气门顶部等。很多车主可能表示疑问,发动机在做功过程中,燃烧室不是处于封闭状态么,为什么还会有积碳跑到进气道中?

其实,现在大多数发动机都配备了可变正时气门技术,发动机进气门会提前打开,造成一部分回火现象,而且再加上废气涡轮,一部分废气会重新被抽到进气管中,进行二次燃烧。

所以这部分废气中带有的杂质会遗留在进气管中,时间一长,进气管道中也会存在很多积碳。

车开到"烂"才发现:这个“孔”一月清理一次,动力十足还贼省油

很多人清积碳只

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/8278.html

------分隔线----------------------------