气门

挡杆换旋钮实拍蒙迪欧EcoBoost20

发布时间:2023/4/29 13:32:10   

自年上市以后,凭借着漂亮的外观、丰富的配置和出色的驾驶感受,赢得了不少消费者的喜爱,销量表现也十分出色。但是随着对手们纷纷换代或者改款,蒙迪欧的优势已不是十分明显,于是福特为它做了一些改变,让它跟福特老家北美版的蒙迪欧保持了一致,跟上了福特最新的家族风格,电子旋钮式换挡器更是令人眼前一亮。福特蒙迪欧

款蒙迪欧严格来说只是一次中期改款,也就是我们常说的facelift。此次福特通过对蒙迪欧外观和内饰一些细节上的修改,让新款蒙迪欧看起来更加的时尚了,虽不惊艳,但足以重新吸引消费者的眼球。

外观:细节改动更时尚

款蒙迪欧在外观上与老款相比,最大的改变在前脸和尾部。前脸的大灯和前格栅变得更加的锋利,相比老款视觉上要更硬朗时尚一些。尾部加入了一根镀铬条进行装饰,一直延伸至尾灯内部,让车尾看起来更加稳重。尾灯造型也有改变,从以前的环状改为了横条状。

对蒙迪欧不熟悉的人乍一眼看过去,可能会看不出新款蒙迪欧有哪些改变。作为中期改款的它,仅仅是在一些小的地方动了刀子。

新款蒙迪欧相比老款更年轻时尚,主要归功于棱角更锐利的大灯以及前格栅,相比之前老款圆润的风格要更利落个性一些。

前格栅大轮廓相比之前并未改变,依旧为六边形,但是每个角都变得更加锐利,视觉上也要更扁一些。

大灯造型与格栅一样,棱角变得更加锋利了,给人更运动的感觉。大灯依旧是全LED光源,照射效果以及科技感要优于不少同级选手,且新款全系都标配了。日间行车灯

雾灯也由之前的圆形变成了不规则的类似飞镖的形状,配合雾灯框周围镀铬的装饰,显得更加的精致。

侧面与老款一致,一条腰线贯穿车侧,看起来干净利落,下部还有一条上提的线条,营造了俯冲的视觉效果,显得更加运动。

此次实拍的豪华型配备了无钥匙进入,再搭配上一键启动,日常使用更加的便利。

新款蒙迪欧尾部的改动也不明显,最大的改动在于尾灯,以及一条贯穿尾部的镀铬条,让车尾看起来更加的精致了。

尾灯由之前的环状改为了C装,依旧是全LED的光源,亮起后十分漂亮。

倒车影像也有配备,对于车长将近5米的大车来说,有倒车影像日常泊车更加的便利,且显示效果清晰。

新款蒙迪欧采用了双色多条幅型的轮毂,更偏精致。型号为/R17,品牌为米其林PROMACY3ST系列。轮胎

内饰:改动细微,按键更实用

内饰大体与老款保持了一致,看起来比较简洁,但是豪华氛围略欠。款改动最大的地方在中控区域,将之前为人诟病的触控式改为了更为便捷直接的按键式,不过高低配造型有所不同,高配内饰与以及翼虎相同,为新的家族样式。空调区域造型也有所改动,相比新款上的按键面积要更大,虽显普通,但更为实用。锐界翼虎

新的中控与老款基本一致,只是在一些细节上有所改动,看起来比较简洁,但是豪华氛围略微欠缺。蒙迪欧

方向盘造型也是与老款相同,上面集成了多媒体、行车电脑以及等多功能按键,且采用了真皮包裹,握感也很不错。定速巡航

方向盘后面还配备了换挡拨片,在手动模式下可手动换挡以寻求更高的驾驶乐趣,也显露了蒙迪欧偏运动的属性。

仪表采用的也式两块液晶加一个实体表的设计,两侧屏幕显示信息丰富。高配车型采用的是全液晶屏幕,显示效果更具科技感。

方向盘左侧为灯光控制,旋钮加按键的形式简单直接。全支持自动启闭功能,对于多隧道的驾驶更加便利,也能提高安全性。LED大灯

内饰最大的改动之一就是中控部分,由之前的触控形式改为了传统的按键,使用起来更加的直接。新款蒙迪欧采用了最新的SYNC3系统,系统功能更多,像苹果的CarPlay也有配备,且触控的响应速度也更快,福特

空调区域造型有改动,更常规了。新蒙迪欧全系标配双区,但是控制形式改为了实体按键,开车时能够盲操作,更安全也更方便。自动空调

挡杆也是此次新蒙迪欧较大的改动之一,由之前的挡杆式换为了与一样的旋钮式,看着要更加精致一些。金牛座

新款蒙迪欧钥匙与老款不同,新款钥匙更宽大一些,看着比老款钥匙要更精致豪华,但造型上不如老款有设计感。

空间:乘坐宽裕,储物空间丰富

新的尺寸相较老款并没有改动,mm的保证了车内有着不错的乘坐空间。车内储物空间也非常丰富,中控下方还进行了镂空,拓展了不少的储物空间,外加上尺寸不小的后备厢,蒙迪欧的整体空间足以满足需求。蒙迪欧轴距

此次实拍的新款蒙迪欧上依旧配有带电动加热及调节的,座椅填充物柔软,加上较好的包裹性,舒适度不错。真皮座椅

后排座椅表现也很不错,坐垫宽大,长度也足够,能对大腿有着不错的承托。中间配有头枕以及中央扶手。

中控台下方挖出了一个比较可观的储物空间,目测可以放下iPad这样较大的物品,里面还配有USB接口,手机充电很方便。福特

前排杯架由原来的横置改为了竖置,大小未变,中间贯通,可以用来放长条形的物品。盖板也依旧配备。

中央扶手内部分为上下两层,上层可以用来放手机钱包等物品。下层深度容积都不错,能够放不少东西,里面也配备了USB接口以及12V电源。

后排也配备了杯架,隐藏在了中央扶手中,但中央扶手上并未设置储物阁,后排物品就只能放在车门上了。

后备厢容积与老款相同为L,且支持后排四六分割放倒,放倒后容积达到了L,可以放些一些比较大的物品。

动力:动力未变,同级占优

动力系统上款与老款保持一致,依旧是1.5T和2.0T两款,2.0T分为了高低两个版本,但无论是那个版本,动力上都是同级比较高的水准。三款动力在上匹配都是6AT。涡轮增压发动机功率变速器

此次实拍的是豪华型,搭载的是低功率版的2.0T涡轮增压发动机。kW(PS)/rpm;N·m/-rpm。EcoBoost最大功率最大扭矩

匹配的也依旧是6速,带手动模式,并支持拨片换挡。自动变速箱

新蒙迪欧的悬架形式依旧为前独立悬架加后多连杆独立悬架,整体调校在保证舒适性的条件下更偏向运动。麦弗逊

总结

:款蒙迪欧虽然没有想象中的那般惊艳,但是外观更加时尚漂亮的它还是能够给人耳目一新的感觉。虽然整体改动不多,但是才上市三年的蒙迪欧还不到大改款的时候,一次中期的小改款足以让本身就实力济济的它更进一步,就算面对像全新换代的这样的选手也不必胆怯。迈腾

(图/文/摄:太平洋汽车网徐文涛)

车型参数配置对比

车型图片:

车型信息:

蒙迪欧款EcoBoost豪华型

蒙迪欧款EcoBoost时尚型

官方价:

22.68万

20.58万

厂商:

长安福特

长安福特

级别:

中型车

中型车

上市时间:

-11

-11

发动机:

2.0TL4

2.0TL4

进气形式:

涡轮增压

涡轮增压

最大马力(PS):

最大扭矩(N·m):

变速箱:

6挡手自一体

6挡手自一体

车身类型:

4门5座三厢车

4门5座三厢车

长×宽×高(mm):

××

××

轴距(mm):

最高车速(km/h):

官方0-km/h加速(s):

8.4

8.4

实测0-km/h加速(s):

-

-

实测-0km/h制动(m):

-

-

工信部综合油耗(L/km):

7.6

7.6

整车质保:

三年或10万公里

三年或10万公里

车身类型:

三厢车

三厢车

长度(mm):

宽度(mm):

高度(mm):

轴距(mm):

前轮距(mm):

后轮距(mm):

最小离地间隙(mm):

车重(kg):

车门数(个):

4

4

座位数(个):

5

5

油箱容积(L):

62

62

行李厢容积(L):

行李厢最大容积(L):

(座椅放倒)

(座椅放倒)

货箱尺寸(mm):

-

-

最大载重质量(kg):

-

-

发动机型号:

-

-

排量(mL):

进气形式:

涡轮增压

涡轮增压

最大马力(PS):

最大功率(kW):

最大功率转速(rpm):

最大扭矩(N·m):

最大扭矩转速(rpm):

-

-

气缸排列形式:

直列

直列

气缸数(个):

4

4

每缸气门数(个):

4

4

压缩比:

9.3

9.3

配气机构:

DOHC

DOHC

缸径(mm):

-

-

行程(mm):

-

-

发动机特有技术:

-

-

燃料形式:

汽油

汽油

燃油标号:

92号(原93号)

92号(原93号)

供油方式:

直喷

直喷

缸盖材料:

缸体材料:

排放标准:

国V

国V

电动机总功率(kW):

-

-

电动机总扭矩(N·m):

-

-

前电动机最大功率(kW):

-

-

前电动机最大扭矩(N·m):

-

-

后电动机最大功率(kW):

-

-

后电动机最大扭矩(N·m):

-

-

系统综合功率(kW):

-

-

系统综合扭矩(N·m):

-

-

电池支持最高续航里程(km):

-

-

电池容量(kWh):

-

-

电池类型:

-

-

电池保修时间:

-

-

电池充电时间:

-

-

简称:

6挡手自一体

6挡手自一体

挡位个数:

6

6

变速箱类型:

自动变速箱(AT)

自动变速箱(AT)

驱动方式:

前置前驱

前置前驱

四驱形式:

-

-

中央差速器结构:

-

-

前悬挂类型:

麦弗逊式独立悬挂

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:

多连杆式独立悬挂

多连杆式独立悬挂

转向助力类型:

电动助力

电动助力

车体结构:

承载式

承载式

前制动器类型:

通风盘式

通风盘式

后制动器类型:

盘式

盘式

驻车制动类型:

电子驻车

电子驻车

前轮胎规格:

/50R17

/50R17

后轮胎规格:

/50R17

/50R17

备胎规格:

非全尺寸

非全尺寸

接近角(°):

-

-

离去角(°):

-

-

纵向通过角(°):

-

-

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):

-

-

最小离地间隙(mm):

最小转弯半径(m):

-

-

最大涉水深度(mm):

-

-

ABS防抱死:

制动力分配(EBD/CBC等):

刹车辅助(EBA/BAS/BA等):

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):

胎压监测装置:

零胎压继续行驶:

-

-

安全带未系提示:

驾驶座安全气囊:

副驾驶安全气囊:

前排侧气囊:

后排侧气囊:

-

-

前排头部气囊(气帘):

后排头部气囊(气帘):

膝部气囊:

ISOFIX儿童座椅接口:

发动机电子防盗:

车内中控锁:

遥控钥匙:

无钥匙启动系统:

无钥匙进入系统:

上坡辅助:

自动驻车:

-

-

陡坡缓降:

-

-

可变悬挂:

空气悬挂:

-

-

可变转向比:

-

-

前桥限滑差速器/差速锁:

-

-

中央差速器锁止功能:

-

-

后桥限滑差速器/差速锁:

-

-

电动天窗:

全景天窗:

-

-

运动外观套件:

-

-

铝合金轮毂:

电动吸合门:

-

-

侧滑门:

-

-

电动后备厢:

-

-

后备厢感应开启:

-

-

车顶行李架:

-

-

真皮方向盘:

方向盘上下调节:

方向盘前后调节:

方向盘电动调节:

-

-

多功能方向盘:

方向盘换挡:

方向盘加热:

-

方向盘记忆:

-

-

定速巡航:

前雷达:

-

后倒车雷达:

倒车视频影像:

-

行车电脑显示屏:

HUD抬头数字显示:

-

-

ECO节能模式:

-

-

车载冰箱:

-

-

座椅材质:

仿皮

仿皮

运动风格座椅:

-

-

座椅高低调节:

腰部支撑调节:

肩部支撑调节:

-

-

驾驶位电动调节:

副驾驶位电动调节:

第二排靠背角度调节:

-

-

第二排座椅移动:

-

-

后排座椅电动调节:

-

-

电动座椅记忆:

-

-

前排座椅加热:

-

后排座椅加热:

-

-

前排座椅通风:

-

-

后排座椅通风:

-

-

前排座椅按摩:

-

-

后排座椅按摩:

-

-

后排座椅整体放倒:

-

-

后排座椅比例放倒:

第三排座椅:

-

-

前座中央扶手:

后座中央扶手:

后排杯架:

手动空调:

-

-

自动空调:

后排独立空调:

-

-

后座出风口:

温度分区控制:

车内空气调节/花粉过滤:

近光灯:

LED

卤素

远光灯:

LED

卤素

自适应远近光灯:

日间行车灯:

自动头灯:

转向辅助灯:

-

-

随动转向大灯(AFS):

-

前雾灯:

大灯高度可调:

大灯清洗装置:

-

-

车内氛围灯:

-

前电动车窗:

后电动车窗:

车窗防夹手功能:

防紫外线/隔热玻璃:

-

-

后视镜电动调节:

外后视镜加热:

内后视镜自动防眩目:

外后视镜自动防眩目:

-

-

后视镜电动折叠:

后视镜记忆:

-

-

后风挡遮阳帘:

-

-

后排侧遮阳帘:

-

-

后排侧隐私玻璃:

遮阳板化妆镜:

后雨刷:

-

-

感应雨刷:

GPS导航系统:

-

车载信息服务:

-

-

中控台彩色大屏:

-

中控台大屏尺寸:

-

-

蓝牙/车载

-

车载电视:

-

-

后排液晶屏:

-

-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等):

多媒体系统:

单碟CD

单碟CD

扬声器品牌:

-

-

扬声器数量:

8

8

自动泊车入位:

-

-

发动机启停技术:

并线辅助:

-

-

车道偏离预警系统:

-

-

主动刹车/主动安全系统:

-

-

整体主动转向系统:

-

-

夜视系统:

-

-

中控液晶屏分屏显示:

-

-

自适应巡航:

-

-

全景摄像头:

-

-

备注:

-

-

快速通道:

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