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我上篇在《汽车胎压之---传感丟失》中讲过了胎压传感器使用几年后会相继出现“故障”现象的，但出现“胎压丢失”故障预警提示后，大多数为轮胎因泄气或传感器出现了问题。而传感器出现故障的原因大多又都是因内部的电池电量过低导致传感器无法正常工作。

解决传感器更换电池对于大多数车主来说感到很困难，特别是一些女司机，一个是他们没有亲自动手的经验，另外一个就是他们也没有顺手的工具设备！

其实上面的问题对于一般女士来讲确实是个问题，但是，这个问题放在大多数男同志的面前就不算什么难题。首先来说他们平时有过动手拆御轮胎的经验，更具有一些必备的体力，在具备工具的情况下一般男司机自己动手拆御胎压传感器就不在话下！

很多越野车连备胎都装有传感器

拆御轮毂内壁的胎压传感器需要准备的基本工具：车轮套筒扳手、气门芯小扳手、扒胎工具（龙钳）、撬棍、内六角工具等一套。

必备工具

车主拆下胎压传感器后便可交由专业人员进行电池更换维护作业。相比更换新的胎压传感器得编程、匹配、激活等措施，相当繁琐。这样不仅是比较经济省钱，而且还可以少了不少的麻烦。

更换新传感器需仪器匹配作业胎压传感器

总之，行车安全时刻记心上，为了防止行驶中的汽车爆胎所带来的危险，特别是高速路上行驶爆胎决无小事！我们应经常对自己的爱车车况进行检查，防患于未然。最后，祝广大车友们工作顺心，出入平安！

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