很多人可能不知道节气门是什么，它的具体作用是什么？简单来说，就是开车时踩油门控制节气门的开闭。车载电脑利用节气门的开度来计算喷油量。那么油门重要吗？这非常重要，必须定期清洁。

节气门就像发动机中的一扇门，一侧是空气滤清器，另一侧是发动机缸体，控制进入发动机的空气量。一般情况下，当我们踩油门时，空气从这扇门进入，然后与燃料混合，最后被点燃做功。

发动机所做的功的大小取决于加速器的深度。踩得越深，节气门开度就越大，发动机进气量就越多，油气燃烧就越多，也就越强劲。动力。为什么“节气门清洗”不算是保养而是修理呢？节气门的结构其实很简单。

它是一个圆柱形金属通道，中间有一个圆形金属瓣。风门可上下倾斜，以调节进气截面积。节流阀的直径一般不大，一般情况下积碳的厚度不值一提。不仅如此，当前的电喷发动机在节气门后面有一个气流传感器，可以实时监测进气量。

退一步讲，即使积碳影响了节气门进气，发动机电脑也会根据实际进气量修正节气门开度，而不是愚蠢地忽略它，让它造成动力下降。清洁风门阀不依赖于时间。主要根据实际行驶里程和环境质量来确定。还得看是自吸还是增压，还有节流阀的位置。

只有这样你才会知道应该多久清洁一次；实际上节气门上的积碳是由多种不同的物质组成的。它与发动机内部的积碳不同。它更多的是由空气中的杂质和曲轴箱通风系统排出的精油混合而成的积碳状物质，它与进气阀相互作用，积碳是完全不同的东西！

事实上，在正常驾驶过程中，您可以评估节气门是否需要清洗。例如怠速不稳定、怠速时转速长时间不下降、汽车无法正常启动等。出现这种情况应及时检查节气门是否有积油。

另外，如果发现踩油门时汽车加速缓慢或松开油门时汽车抖动，这也是油门积碳严重的表现。如果不及时清洗节气门，最直接的结果就是油耗增加。应定期检查风阀是否清洁。

清洗的时候，建议去专业的作坊清洗，至少有保证，如果洗坏了，还可以索赔，如果自己洗了，损坏了，就只能自己吃了。你买一个叫节气门的，可以拿去修。工厂已经清洗过节气门好几次了。

蝶阀上的积碳可以清除干净，也可以往里面喷清洁剂。清洁节流阀非常简单。一般只需拔下进气歧管并拆下节气门进行清洗即可。意识到。清洗节气门时要使用节气门清洗剂因为节气门清洗剂清洗后可以形成表面涂层，减少油的凝结。

很多车型清洗节气门后直接运行。此时，就可能导致汽车停不下来，汽车出现故障的情况。因此，清洗完油门后，应取出电池，将行车电脑复位，启动后多踩几下油门，让行车电脑自动匹配。

总而言之，我们不能忽视积碳，该洗哪里就洗哪里。网上关于节气门上没有积碳，只是液体灰尘的说法不一致。最好诚实地清洁它如果一辆车这么贵，是因为如果出了问题，如果你贪图这么小的优势，那是不值得的。