哈喽!大家好,检车家小编又来了。小编今天下午正在检测一辆宝马7系时,客服姐姐给打电话说明天上午重庆·江北区有个检测任务,你去一下,先跟客户联系,尽快确定一下。跟客户联系完,得知要检测的是一辆大众凌度。说到凌渡小编不得不介绍一下:凌渡(Lamando)是由上海大众推出的一款紧凑型轿跑。年8月Lamando凌渡在成都车展上全球首发,年1月9日,Lamando凌渡在沪上市,开启了上海大众汽车进军轿跑市场的全新篇章。上海大众凌渡前脸运用了大众最新的家族式前脸造型设计,相对大众传统的家族前脸,更多的是在细节上的变动,如前脸的横向扩展,使整个车头显得更宽,更矮。难怪第一眼看到会让人不由自己说,这么宽,两侧前大灯内部配备有光带式的LED日间行车灯。尾部造型部分,凌渡的尾部样子相当简洁,两侧尾灯线条也锋利十足。另外,该车还配备了单边两出的排气布局以及全新样式的轮圈。第二天上午赶到地方跟客户说了几句,就开始看车了。今天小编要检测的可以说是一辆准新车,为什么要这么说呢。因为听卖家说这车两年刚跑了将近公里。听到这小编就感觉不对劲,两年跑了。正常而言一年公里,两年就该万公里,就算跑的少点两年也得两万多三万吧。这车刚一万多不到两万,但是也不排除跑的少这种可能。小编心里有点想法了。具体车况如何跟着小编往下看。车型:款凌渡TSIDSG豪华版初次登记日期:年3月新车指导价:21.39万卖家报价:17万表显里程:1.6万KM右后叶子板喷漆留下的漆雾。后保险杠右侧均有喷漆痕迹,如上图看起来很明显,倒车雷达里面的胶圈上面均有漆雾。小编先绕车检查一圈后在油箱盖处发现右后翼子板喷漆,后杠喷漆看上去很明显,经过喷漆过后上面所留下的漆雾还在上面,修理工看来还是不够仔细。接下来小编拿出漆面检测仪开始对漆面进行检测。右后门喷漆,漆面数值在左右,其实大部分情况下德系车的漆面数值在至之间,为什么这台车um的数值会是喷漆后的呢?原因很简单,之前油箱盖处的漆雾已经说明了这是喷漆造成的了,所以这个漆面数值是后期进行抛光后造成的。右前门和后面2处部位均一样,都有喷漆痕迹,如上图。整个漆面检测下来,小编发现右前门,右后门,右后叶子板,后杠均有喷漆痕迹。小编初步判断是右后侧有过剐蹭,不过都非常轻微不存在钣金现象。漆面检测完接下来小编就要对他的发动机舱进行检查了。打开机舱盖,小编发现发动机舱很干净,机舱干净有两种可能一是这车刚去4s店刚做过保养或者是车主对自己的爱车,保护的很好,经常擦拭,赞一个。C发动机上面的螺丝均无拆卸痕迹,不愧是准新车。机油变质看起来也需要更换了、杂质看起来非常多、建议及时更换。更换费用大概左右发动机气门室盖垫也有点轻微渗油、但是这点小毛病不影响啥的。但如果客户买回去后还需经常观察留意,如渗油严重还需及时更换,费用左右。大灯也是原车未更换或后修复的、和车辆的生产日期吻合。电瓶检测放电量也比较OK、一切正常。今年可以放心的度过这个冬天了。电瓶的寿命一般是三~四年左右就需要更换了。刹车油含水量率稍高、但是不影响使用、后期多观察就行。刹车油含水率如果超标不进行更换,会产生气堵从而导致没有刹车。造成事故的机率增大,影响行车安全。下面进行驾驶舱检查,主要是检查车辆磨损是否符合公里数,是否存在水淹或水泡现象,以及全车功能性是否正常,是否存在维修更换拆卸等痕迹。猛的一看整个中控台还是非常新的,如果清洗一下放在展厅里,当成新车卖也没几个人可以分辨出来的。小编来到内饰发现也是非常干净的、一尘不染、看来车主还是比较爱惜的。出风口正常调节,各个功能按键都工作完好。但是虽然内饰干净但座椅稍微有点皱褶,在看这车公里数小编就有点怀疑了,接着往下看。看看后座椅,褶皱明显,对于一万多公里的车辆来说,尤其是凌度这种以操控为主,并非帕萨特迈腾这样的B级车辆主要是以商务为主,所以这个后座褶皱程度明显不复合车辆表显里程数,小编开始对这辆“准新车”怀疑了。公里数只有公里、这有点欺负人嘛?就这个磨损情况,小编觉得大部分都可以看懂,如果你还看不出来的话也没有关系,小编把这台车历史记录提供给大家看一下。如上图看起来是不是很明显、很明显调表,小编判断真实公里数应该在两万五到三万之间,其实这个公里数对于一般的二手车买家来说完全可以接受的,但是你调表想满天过海就是你的不对了,纯粹是画蛇添足嘛。内饰检查下来,经过小编检查点烟器、方向管柱、安全带、座椅螺丝、均无泥沙拆卸、生锈痕迹、也没有任何拆卸和修复更换的迹象,所以可以排除水泡车和火烧车的可能。外观和内饰以及发动机舱后备箱统统检查完以后,接下来就是小编期待的路试了,其实对于这么一台目前看没有任何问题的车辆,小编更多是想感受一下车辆行驶下的操控性和舒适性。我们为什么要路试呢?对于一台二手车而言,外观,内饰,发动机舱,以及各种电子元件是否有问题都比较容易判断,包括是否存在事故,水淹水泡,火烧等现象也是可以通过静态检测来判断的,而通过路试,就可以直观了解到性能、操控、声音、机械工况以及车辆悬挂是怎样的。(考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照片,无奈小编只能让大家脑补了)整个路试下来给小编的感觉还是很不错的。比如一脚油到底加速时候能把你按在座椅上。至于制动那就更不用说了,制动效果一点刹车就有,非常灵敏。一脚刹车到底ABS正常启动。行驶时方向盘反馈路感都比较清晰,转向也很灵敏等等。至于底盘行驶在颠簸路面小编并没有听见什么异响。没有异响不代表底盘就没有问题。接下来就要找地方上架了,来看一下底盘到底存不存在问题。为了找个上架地方开车找了20分钟,实在是重庆这座山城道路原因呐,上个高架明明看到了修理厂,就是下不去,这一路上如果不是导航小编都担心现在还下不来。最后好在找着了一个很小的修理厂,还是个大剪(四柱举升机)。四柱举升机使用起来还是比较安全的,并且也方便小编检查底盘,好了开始上架。上完架之后,由于发动机有底护板保护着,小编准备要拆时,卖家说怕小编拆坏了,不让小编拆、小编也很无奈。但是这样也难不住小编,小编只能从底盘的每个角落缝隙找问题了。最后被小编发现油底壳有渗油痕迹、但这都是小问题后期拆下来从新打胶装过就行、变速箱一切正常没有漏油的痕迹。底盘中部一切完好,看起来也比较新、均无托底、剐蹭痕迹或切割现象,在重庆这座山城里能把底盘保护的这么好也确实不错了。据卖家介绍,自己家里有三台车,这一台车主要是用来上下班开的,而且自己家里和公司都有地下车库。好吧,看这个底盘的表现小编暂时信你了。后悬挂螺丝也一切完好、没有拧动拆卸痕迹,比较OK。轮胎生产日期为14年第40周生产的、没有更换过与原车日期均吻合。轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里,或者使用年限不超过3~5年。整个底盘检车下来,小编只发现了发动机油底壳有点渗油外,其他的像,元宝梁,水箱框架,减震,后桥什么的螺丝均无拆卸拧动的痕迹,并且没有托底现象。所以说整个底盘检查下来的车况还是不错的,点个赞。路试也试了,底盘也检查了,下面基本上就是最后一步进行电脑检测了。OBD电脑检测下来、一个故障码都没有、均一切正常。非常不错,不亏是准新车。检查到此结束了,接下来小编把整个检查结果给客户做了一个总结:经静态,动态路试,和上架小编可以判断,此车无事故,无水泡,无火烧。但是有局部喷漆。右前门,右后门,右后叶子板,后杠有喷漆痕迹。小编判断是右后侧有过剐蹭。同时车辆有调表,不过车辆总体真实里程并不高。发动机机油过脏建议更换更换机油三滤、维修发动机油底壳渗油痕迹,气门室垫轻微渗油,还需多多留意。刹车油含水率稍高,还需留意。以上维修费用大概在0元左右。最后根据检测结果小编简单做一个简单的估价,仅供大家参考。根据今天的检测结果,右前门,右后门,右后叶子板,后杠有喷漆痕迹。小编判断是右后侧有过剐蹭。有调表。机油过脏,建议更换,费用大概元左右。油底壳有渗油需要重新打胶密封,费油大概元左右。气门室垫轻微渗油,还需多多留意。刹车油含水率稍高,还需留意。虽然此车车龄不高,但是有过调表,外观还有喷漆现象。小编最终结合整车车况给出了15.3万左右的价格。不过整体来说这台车的车况还是非常不错的。小编把整个情况告诉客户后,客户表示自己之前谈到了16.2万了,不知道还能不能再砍下去价,其实这还是有点超出市场价,小编认为此车就单独拿调表来和卖家说的话也还可以再砍个两三千块钱。再比如车辆入手后的维修保养费用等等,所以总体再砍个5千块钱应该不是什么难事。以下是二手车之家的同款车型,仅供大家参考。通过以上报价大家也可以看出来,此车估价还是比较符合市场行情的,不过卖家17万的报价肯定是贵了,就算车况好,哪怕没有调表的话市场价也就在16万左右,也许卖家并不了解市场行情,也有可能是故意给买家留有很大的砍价空间。果然不出所料,小编返程的路上客户打电话告诉我说15.8万拿下了。知道这个消息小编还是挺开心,毕竟这台车整体车况还是非常好的,而且成交价格也比较合理。不过即便如此小编也要提醒一下广大粉丝们,买准新车一定要多留意,准新车辆固然好,而且价格便宜,但是往往准新车辆车况都是比较极端的,要不然就是车况非常好没有任何问题的真正准新车,要不然就是另一种极端,就是那种出现重大事故或者水淹的车辆急于出手的,所以建议大家在遇到这种车辆一定要擦亮眼睛避免上当。好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请
转载请注明:
http://www.aideyishus.com/lkjg/6117.html