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林女士常常觉得自己的爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣竟然会随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”，林女士赶紧把开到4S店一查，发现是积碳太严重了。
“4S店的修车师傅说我开车习惯不好，不仅容易积碳，时间长了还会损伤发动机。
积碳到底是什么东西
积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积碳”。
积碳并不完全是“碳”而是指一类物质，它一般呈海绵状，具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半。
发动机积碳会改变发动机的结构参数，降低发动机性能，影响汽车的正常使用。有人说积碳是发动机的万病之源，还有人说它是发动机的癌症，是有一定道理的。
汽车积碳的影响不容小瞧！
1、汽车加速不良。积碳减小了进气通道、降低了充气系数，引起汽缸压力增高、点火时间推迟，致发动机功率下降。
2、车辆难以启动。积碳落入进气门座的通道，会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积碳吸附，导致汽缸内混合气稀薄，发动机无法正常启动。
3、发动机怠速不稳。当积碳附着在进气门和节气阀时，发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量，引起发动机怠速不稳。
4、油耗增加。积碳堆积在燃烧室时，易引起爆震，致发动机点火时间推迟，功率下降，油耗增加4~5%。
5、废气排放超标。积碳导致汽油和空气的混合比失调，导致汽油燃烧不充分，尾气中CO、HC含量增加，排放不达标。
6、发动机故障。当进气门杆上附有积碳时，会使气门杆与导管见发卡，导致活塞撞击气门，发动机异响，导致进气门和活塞的损坏。
发动机对于车子来讲特别重要，没有了发动机的车子如同一堆废铁；但是很多车主只知道它很重要，却对于发动机最常出的积碳的这个毛病却一知半解，接下来就教大家几个判断车子发动机积碳严不严重的方法，快对照一下，你家爱车会不会？
下面我们就一起了解一下汽车积碳产生时释放的“几大征兆”：
1、汽车启动比较困难
汽车的启动是通过起动机带动发动机运行，但是积碳产生的时候，发动机启动就非常困难，当然要首先排除汽车电瓶的原因。
如果汽车电瓶是新的，发动机启动异常困难，并且还有一个重要信息就是在艰难启动后，还经常熄火，那么就可以判定就是积碳造成的。
这是因为积碳沉积后对节气门和喷油嘴影响很大，造成启动困难。
2、汽车油耗突然增加
毫无疑问，汽车积碳是我们在开车过程当中产生的垃圾，存在于汽车油路当中，汽车积碳过多会导致油耗增加，是很多车主早就知道的情况，所以，油耗无缘无故增加，就要考虑汽车积碳是否过多。
3、发动机怠速不稳
发动机在怠速条件下，转速不稳，忽高忽低。上述汽车启动困难，油耗增加仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状，其对发动机正常工况的影响相对较小。
而一旦积碳严重堆积的话，那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。
所以我们一定要做好清理积碳的工作。
空挡轰油门能清积碳？
想必就有很多人想，空挡轰油门能清积碳？来听一下维修工是怎么说的，看完今天这篇文章你就明白了。
首先，发动机没有得到充分润滑的情况下去工作，会加大部件的磨损。
尤其是车停了一晚上，早晨刚打火，怠速还没有回落到正常转速，这种是冷车状态，机油还在油底壳，还需要那么几分钟才能把机油带上去，发动机才能更好的得到机油的润滑。
想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下，一下子把发动机踩到转以上，发动机各个部件在没有达到最好的工况，就好像人还没有做热身运动就直接干一个米冲刺，容易受伤一样的道理。
其次，燃烧不充分，导致发动机内部积碳更多。
汽油内部本来就有一些长链碳氢化合物，它是比较难以点燃的，正常燃烧都会产生积碳的，那你就好比吃甘蔗，你再细嚼慢咽还是有渣子吐出来的。
那何况这个时候，混合气还变浓了，氧气还不够，燃烧就不如平时充分了，那就会有更多没有烧干净的这种残渣，留在发动机内部变成积碳了。
所以反复地一脚一脚「轰轰轰轰」，轰多了把燃油宝、打吊瓶、清积碳的钱全部也都轰进去了。
最后再来讲点夸张一点的，这少数的车子，反复大脚轰油门之后，甚至会引起车辆自燃。
因为这个车子，在大脚轰油门之后瞬间收油门，就会有一部分没有完全烧干净的油气混合物，被冲到排气管里面了，然后，它被排气管里面的高温点燃了，这种就叫做“回火”了。
如果排气管喷出来的火焰，接触到车尾的塑料件，有可能就真的烧起来了。所以说，这里不推荐轰油门清理积碳这个方法。
维修工：教你一个土方法，积碳自己跑出来
既然轰油门的方法不管用，清理积碳的最好方法是什么？
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，他教了我一个少花钱的土方法——就是使用车行专用的积碳清洁剂。就可以在不损伤零件的情况下，把积碳有效的清理出来，不仅效果好，而且不会损伤零件，不会给各大零件留下安全隐患，让积碳自己跑出来。如果你还在使用拉高速这个办法去清理积碳，赶紧停下来吧，看看维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂，学会这一招，只需要一个周期，就可以让车内的积碳全部跑光光，不仅能让积碳清理干净，还能有效解决积碳故障，这一点是非常好的。
因为只有专业的产品针对性才会更好，除碳效果才能好，最重要的是不会损伤零件，不会留下安全隐患，在安全有效的情况下，把积碳有效地清理出来，把积碳故障解决了，确实挺不错的，而且现在这种专业产品价格也不贵，只需要两位数就能解决，为什么要去拉高速损伤零件呢？
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
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