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鼓动机正时-

1、将曲轴皮带轮上的销孔与前齿轮室关上的销孔对齐，插入零件号为的曲轴正时销。

2、在图示场所插入零件号为的凸轮轴正时销。

顶置机构调动(不带收缩制动)

1、鼓动机温度2、肯定1缸收缩冲程上止点：——曲轴皮带轮上的销孔对齐前齿轮室关上的销孔；——同时1缸的摇臂务必能够行动。3、衡量以下气门的气门空隙，要是超过榜样请求的范畴，调动该气门的空隙：——1、3和5缸的排气门——1、2和4缸的进气门4、转动曲轴度5、衡量以下气门的气门空隙，要是超过榜样请求的范畴，调动该气门的空隙：——2、4和6缸的排气门——3、5和6缸的进气门

顶置机构调动(带有收缩制动)

1、带有收缩制动的顶置机构调动与不带收缩制动的顶置机构调动有很大的差别。

2、转动曲轴到1缸收缩冲程上止点场所。插入凸轮轴正时销和曲轴正时销。3、调动1、2、4号缸的进气门空隙

4、不要调动排气门空隙5、取下凸轮轴正时销和曲轴正时销

顶置机构调动(带有收缩制动)

1、在凸轮轴齿轮上有正时符号

2、正时符号从A—F，每个符号相隔60°3、顺时针盘动鼓动机至A符号与气门室盖密封法兰相平齐（如图所示）

4、检讨1号缸进排气门是不是均为闭塞状况5、松开1号缸排气门锁紧螺母，旋出调理螺钉

顶置机构调动(带有收缩制动)

1、用一个纯洁的小撬棍将制动活塞压入到排气摇臂中

2、在制动活塞和排气门之间插入0.68mm的塞尺

3、使塞尺在气门杆和制动活塞之间滑动，要是“发觉到”有些阻力，则空隙准确。

4、不变调理螺钉场所，拧紧锁紧螺母（28N.M）

顶置机构调动(带有收缩制动)

1、反复上述环节，遵从下表依序对此外各缸排气门空隙施行调动。

2、3、5、6号缸的进气门空隙应在C点施行调动

点燃依序：1—5—3—6—2—4

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