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最近有些工作上面的故事让我有点烦躁

大家都觉得工作就是工作咋还影响心情呢

我觉得有些事有些人太把他当回事了这事可能就走心了

因为目前%每一台车每一位客户我都是真心实意地去对待站在客户的角度去思考问题思考方案给出建议建议大家理智看待车辆整备

但往往问题可能出现在网络看多了很多虚假宣传太多把大家给洗脑了的问题上

大家觉得车辆整备都需要把车变成新车这点也是绝对不可能的

比如一台10年的AudiA62.4L当年落地价格60W

到了今天他二手车的价格也就是10W左右

就算你给这台车花50W去整备

也不可能变成新车

花这么多钱都变不成新车？

因为有一个词叫做“零整比”不懂的百度查一下吧

所以当大家花个2W5W10W也就是给这台车续命

如果有个家跟你说花个几万十几万变成新车

你可以问问他大哥我买车10W我在花15W整备=就变成新车了那60W买新车的车主名字都叫“冤大头”吗？

你琢磨琢磨是不是这个道理？

所以很多人上当受骗的原因就是“没有正确的价值观”

那当我们去整备一台车要有什么样的思路呢？

我觉得这是店家的问题了

首先店家要了解你的车况

更要了解你的诉求及使用场景

最后就是根据你的预算做合理的一些建议

那当然当预算有限的时候就要做到取舍了

世界上没有又想马儿好又想马儿不吃草的便宜事

那当预算没上限的时候那就完全由着客户要求来了

而今天的这台GL8整备案例可以给大家一些启发如何沟通

?这是我们去年的一台案例了今天客户跟我聊天我突然想起来这台车还没有发你说他有多少整备的客户群体我想我们慢慢看任何车型客户都受用这是车子刚到店我们进行路试的聊天记录?目前看这台车问题不大而客户的要求写的基本就是全车了有必要的也有没必要的最后一个内容全车喷漆我想大家整备车基本都想来个大全套但问题是1:费用偏高2:是否真的需要这么做3:别冲动要理智?经过和客户的沟通及一些劝导工作因为要求大全套的客户我见得太多了客户冲动不要紧我比客户理智的多因为我知道大家都很期待后期效果希望每一台车都变成新车的状态但问题就是这台车真的有必要搞这么大吗所以冲动的永远是客户而理智的一直都是我自己现在老客户和我聊天都明白一个道理“听人劝吃饱饭”这台GL8的变速箱和客户沟通了一下已经大修过三次了所以我决定把它放在最后再说?

经过这段聊天我深入和客户沟通

大家基本明白了一个问题

这台GL8已经44W公里了

而后期这台车作为公司接待用车

那使用场景也就明了了及要好看有面子又要不太张扬至于驾驶感受那是司机的问题了没大问题就OK

而这个公里数你可以想象他前面的状态是如何的

而他是否能继续服役20W公里都是个谜

所以理智告诉我要求客户理智对待

因为见的太多了这么多年让我对老车整备属实有点累心了

因为我一直都在给客户做正确引导

实话说我每篇文章发布的确实都是精品作业这没毛病

但80%的车我都没有发

因为大部分都是中都整备不是所有人都需要大翻新的

这里我想全中国的店任何一家也不可能每台都是超级整理一些实用性整备才是主力客户最需要的

所以最后客户妥协了

把整备工作听从了我的建议适度整理

?开始工作外观初始状态也就是这张照片了很多油漆确实不太好了又脏又色差问题比较多我们继续往下看?发动机舱还算不错没有漏油的地方其实这台车应该是平时保养维修还不错?气门积碳不算太严重?清洁后效果这款GL8属于直喷发动机所以气门积碳有必要10W公里左右做拆洗工作?节气门拆洗?火花塞更换?准备回装?冷却液更换?加入新机油这台车的发动机整理也就如此了变速箱之前维修过所以我们连变速箱油都没换等到最后路试如果问题较大在考虑如何维修。如果问题不大也就没必要换油了?这台车底盘摆臂都更换过但之前更换的减震器有点尴尬让乘坐舒适度特别差劲制动力方面也比较差劲所以底盘系统基本处于这两块整理了?前减震器安装?后减震器安装?后制动盘安装?前制动系统搞定制动液更换?

换油中

?四轮定位数据调整??轮毂修复及整形?有一双好鞋还是很重要的轮胎依旧米其林因为这款车型舒适度还是要有的??搞定?

经过路试变速箱确实有顿挫

1:经过了3次维修依旧是如此我没有把握我在修完没有问题

2:通用的变速箱基本就没有不顿挫的

3:通过我的路试个人感觉控制好换挡转速这个顿挫不会太影响试驾

4:这个公里数变速箱来四次大修个人觉得意义不大

综合来看我路试感觉这个变速箱问题不大可以接受并不太影响这台车目前整体的驾驶感觉

客户听从我的意见也决定不在修了

到这里可以这么讲客户确实不懂但我必须摸着良心给客户一些我觉得比较中立的意见你说修吧人家也不差钱但修完了达不到我想要的效果或者完美解决我觉得这钱还真不如不花了

这里客户也非常理解我的意思

?

轮毂翻新后这样好看了

?而对于外观我们也没有听从客户进行全车喷漆因为我们太了解全车喷对于一台车到底意义何在?内饰部分我们进行满拆的清洁工作?发动机舱整理??外观部分全车漆面矫正?驱除全车橘皮漆面?

在我的再三劝导下

客户也放弃了打算全车包皮子的想法

为啥又改一项工作呢

因为驾驶位置确实有点小问题

但不是太大

而接待用车往往后排OK就行了

所以进行全车的座椅包皮子我觉得有点奢侈

我觉得全车内饰接待用干干净净才是最重要的

就算用个埃尔法不干净也不行啊

?当我们给客户看到这个外观的时候我觉得足以撑起门面了谁能看出来这是台44W公里的GL8？最后我们来看整备效果发动机舱整理这个工作完全属于陶冶自己了因为除了修理工没人看这个地方????内饰整理篇坏了我忘记拍照了倒是有视频可以用效果我们保持干净整洁的标准即可?????外观篇我们进行了部分有严重色差及破损的漆面进行了喷涂并没有全车喷加上我们对全车油漆进行护理后我觉得花小钱办大事出效果我还是很在行的干净透亮的外观漆面搭配全部翻新的轮毂我觉得一点都没毛病请看效果吧??????????

这此这台车的全车整备完工

对于这台车?的实用性整理我们对大灯进行了全面升级底盘制动力进行了升级维护方面基本处于发动机的维护达到更好开的效果而美化工作内饰全面拆洗干干净净外观部分喷涂全车镜面处理轮毂翻新所以大家可以看到我删减了很多客户的要求1:我觉得接待用车没必要搞这么大2:对于44W公里这个车型我觉得理智对待才是他最需要的所以要求客户说方案我来定?最后客户收到车表示很满意其实这台44W公里的GL8问题多吗？其实很多无论从内饰外观底盘发动机等等细节都是问题但你说44W公里能卖10W吗我想也就这意思了但花几万块达到这个效果来满足“接待工作”的诉求我觉得恰当好处当然我不推荐大家去买这个公里数的GL8来整备毕竟这台车这个公里可以想象应该是长期高速行驶不然天天市区开这个公里数早就完蛋了所以理性对待合理诉求恰当好处才能整备出来一台好车今天就到这吧我们下期见预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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