买车的时候，人们都会根据自己的需求去选择一辆适合自己的汽车，可以说，在SUV和轿车并存的时代，两者的需求量简直就是旗鼓相当。

有的人喜欢自驾游，同时家里人比较多，这时候就会选择一辆SUV，空间大，实用性强，尤其是喜欢去沙漠地区，或者是一些特殊路段自驾游的朋友们，SUV显得更加有优势。

但是有些人就偏爱于小轿车，觉得轿车上高速噪音小，开起来更稳当，实际上不管是买SUV，还是买小轿车，汽车的养护，千万别忘记。

车主们心里都清楚，想要一辆稳定且好开的汽车，汽车的养护就要下功夫，如果在平时开车的时候，总是毛毛躁躁，而且对汽车的保养又不上心，那么只会加快零件的磨损，导致汽车提前报废。

很多车主觉得这样的说法有些夸大其词，那么请大家接着往下看，就彻底明白了，这些现象是真实存在的。

建议车主：行驶6万公里后！这两个零件没坏也得换，别当作耳边风

1、全车油液

汽车跑到6万公里，除了机油，刹车油、变速箱油、防冻液等都需要更换了。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

2、氧传感器

氧传感器一般来说会安装在汽车的排气管内部。它的主要作用就是对汽车尾气进行检测，然后把尾气当中的氧气含量反馈给行车电脑，这样行车电脑就会根据氧传感器的反馈来进行氧气吸入量的控制，从而让汽油充分燃烧。

可是时间过久之后，氧传感器会因为各种各样的原因导致测量不准确，从而导致喷油量或者是氧气吸入量不准确，进而造成油耗升高！一般来说，氧传感器在6万公里左右就要进行检查和更换了。

除了更换车零件，也要学会这个“汽车保养”习惯——要清理积碳

当发动机的积碳堆积严重的时候，不仅会拉垮汽车的整体性能，三元催化器这个很重要的零件，虽然总是被车主忽略，但是它一旦被积碳堵塞，就会让汽车的动力和油耗变动很多，

这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后，不能正常净化尾气了，所以汽车尾气就会超标严重。

只要是燃油车，都会不可避免地产生积碳

只要是汽车就会产生积碳，只是严重不严重的问题，想要了解积碳产生的原因，就得先了解一下燃油车的基本原理。

现在的燃油车都是内燃机车，通过火花塞点燃进入燃烧室内的雾化汽油与空气的混合物，经过燃烧产生热能，推动活塞转动，活塞转动产生动能，经变速箱传输到动力系统与车轮，热能变成动能，是汽车动力的来源。

汽车中的热能是通过燃烧汽油与空气的混合物产生的，既然是燃烧，就存在燃烧不充分的情况，经节气门进入燃烧室的油气混合物有时候会有其它杂物存在，有时候喷油嘴也会存在污物，诸多原因之下，油气混合物燃烧不充分，于是就产生了积碳。

这个道理就跟木材燃烧不充分会变成木碳一样的原理是类似的，汽油燃烧不充分会产生一种黑色胶状物质，就像是塑料被烧焦一样，积碳会吸附在燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞头部，很难处理得掉。

什么是积碳？

积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成为我们所熟知的——积碳。

当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。

进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，在这种高温的反复加热，又慢慢冷却下来的过程中，燃油和空气中的各种脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。

积碳形成是一个漫长的过程，就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样，如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。

积碳一般喜欢聚积在哪些位置？

1、喷油嘴积碳

易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及动力。

2、节气门积碳

易造成怠速抖动不稳，加速不良，启动困难，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。

、进气道积碳

由于汽油和空气需要在进气道混合，它就像海绵一样会吸附部分汽油，导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效率及混合气的质量。

4、进气阀积碳

阻碍燃料到达气缸，影响进气门有效开合，造成气门密封不严，使其气缸压力不足，造成启动困难，发动机抖动，严重影响发动机动力。另外会加速气门杆和气门油封的磨损，造成机油下窜烧机油。

提醒车主：开车出现4大“信号”，暗示积碳严重，及时处理对车好

1、车身异常抖动

在启动车子过程中，车身抖动是很正常的一种现象，但是如果车身抖动得太过频繁，积碳太多就是可能造成这一现象的主要原因，当积碳堵塞发动机以后，就需要更多动力去支撑车辆运转，所以车身的抖动也会更加严重。

2、油耗升高

如果积碳堆积严重便会影响到发动机的进气，也会影响到火花塞的点火，这也就使得车内的混合燃油气想要点燃还是比较困难的，而想要取得同样的马力所需要的燃油也需要更多，这也就造成了我们的车辆油耗升高和动力不足。

、动力输出不畅

汽油燃烧不充分，给车辆传递的动力势能就会减少，车辆起步或爬坡时，车主会感觉速度明显提不起来。若是开车时明显感觉动力下降了，要检查一下火花塞或者是发动机节气门，看是不是积碳附着在了上面。

4、尾气刺鼻

这种情况虽然并不一定都是由于积碳造成的，但概率也是非常大的，如果尾气气味异于往常，那有可能是因为积碳附着在各个零件上，造成三元催化器故障，尾气就会变得很刺鼻。

当汽车出现以上4个症状时，就说明积碳已经很严重了，我们也可以得知积碳的危害是很大的，那应该如何除积碳呢？

不及时清理积碳对车有什么危害？

1、影响发动机的散热效果

气缸盖部位有了积碳，会降低汽车发动机的散热效果。

因为积碳的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。

2、导致发动机性能下降

重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现得比较明显。

、引起发动机爆震

动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用，反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。

而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。

那么“空挡轰油门”可以除积碳？别傻了！

原地反复轰油门，不光不能清积碳，反而会给发动机带来更多的积碳，除了油钱，有可能轰掉了不少清积碳的钱。

再来讲点夸张一点的，这少数的车子，反复大脚轰油门之后，甚至会引起车辆自燃。

有些车轰油门后会“回火”，易引起自燃

因为这个车子，在大脚轰油门之后瞬间收油门，就会有一部分没有完全烧干净的油气混合物，被冲到排气管里面了，然后，它被排气管里面的高温点燃了，这种就叫做“回火”了。

如果排气管喷出来的火焰，接触到车尾的塑料件，有可能就真的烧起来了。

专业人员告诉你：传授一个小窍门，跟积碳说拜拜

之所以在清理积碳的问题上会有很多人上当受骗，是因为绝大多数车主并不了解车辆的相关维修及保养的常识。

再次警示广大车友，要想拥有一台车况如新，动力十足且耗油低的绝佳车辆，您可以尝试一下小编为您精心找寻的小窍门，那就是使用目前市场内大热的一款专用除碳剂。这款产品消费低，效果显著，性价比堪称王者。

产品目前售卖白菜价，既能省钱又能最大效果的解决问题。只需短短一个周期，就可以彻底清除零件内积碳的问题！这款固特威碳霸安全性高效果好，也是当下很多车友的首选，清理彻底的同时还价格低廉。如果您的爱车需要清理碳垃圾等杂质，快来尝试下万千车主的选择，保证您使用过后赞不绝口！

要想精准清除积碳，认准7大秘制配方

固特威拥有14年品牌历史，从创立初期至今，完整见证了国内外汽车业与汽车清洁养护行业的崛起。现如今，随着新汽车时代的来临，汽车市场规模进入亿万级大关，固特威将继续向万千车主分享科学养车的知识。

为什么固特威能够做到精准除碳？其主要特点有：独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，让产品可以准确到达杂质积压处，从而实现配方功效，达到立竿见影的效果。

本产品可以同时在车体高温与低温双区内同时进行深度清洁。在提高燃油燃烧率，增强车体动力强度的前提下，同时达到对车体内所有零部件、线路的清洁，实现环保和保持车辆如新的双目标！

擦亮双眼选择正确的产品，谨慎处理碳垃圾！

聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，以上为固特威碳霸LP+原液的7大特效配方，因此才能真正做到让燃油充分燃烧，减少剩余残渣。

清洁效力真实检测，效果立竿见影

固特威碳霸的首瓶除碳率可高达95.2%，能够轻松实现快速清除积碳、削减油耗等车辆问题。该项数据由国家石油石化质检报告出具，绝对值得信赖。

请看下图实例：将一台多年积碳问题严重的老车加入碳霸进行除碳工作，能够清晰的看到在使用该产品后，火花塞等零件部位的污物有明显减少，齿轮光滑，附着在零件上的杂质消失。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

超简易使用过程，让您无后顾之忧

该产品使用起来也很简单：撕开瓶口铝膜，直接倒入邮箱内，之后加满汽油，静待一段时间后就可以实现高效的清除效果。与此同时，在清理积压的碳杂质之后，还能同步提升燃油效率、清洁油路系统等其他功效。还在等什么，拥有这一瓶神奇的产品，就能让车辆的发动机拥有持续强劲动力，让车内的燃油系统保持畅通无阻。

总结：一瓶碳霸，几大功效，这绝对是您居家养车保养的必备之物。因为除了清理积碳这个功能外，碳霸GT还能有效缓解车辆日常使用中的其他常见问题，例如：怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞等。一瓶在手，绝无后顾之忧！

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