“单项冠军”（分为示范企业和产品两类），是指从事相关业务领域十年及以上（或从事新产品生产经营三年及以上）、生产技术或工艺国际领先、单项产品市场占有率位居全球前三的企业。

截至目前，工信部在全国范围内已遴选出七批次超家单项冠军企业。近六成份额分布在浙鲁苏粤四省，浙江以家单项冠军企业（产品）独占鳌头，山东紧随其后，差距进一步缩小至3家，成为制造业“单项冠军之省”的有力争夺者。

这其中自然少不了海尔、海信等大企业的身影，也有豪迈集团这样的“扫地僧”。它是国家第一批制造业单项冠军示范企业，把轮胎模具、气门芯、海底采油设备、风电变速箱零件4个细分领域做到世界第一。

先简单介绍一下，豪迈集团始创于上世纪90年代中期，总部位于潍坊高密，业务涵盖轮胎模具、高端机械零部件、油气装备、化工装备、精密锻造等领域，是全球轮胎模具研发与制造基地、世界有影响力的高端机械零部件制造商、全球最大的气门芯生产基地。

在年山东民营企业高端装备行业领军10强中，豪迈集团排名第二；并入选“民营企业研发投入家”“民营企业发明专利家”，分列第位和第位。

这家企业的前身其实只是濒临破产倒闭的高密第一纺织机械厂旗下一个只有34名员工、资产万元，负债率96%、拥有十几台破旧设备的机修车间。年，32岁的张恭运联合3位合伙人，筹集4万块钱将其拿下，并改名为豪迈机械厂，正式踏上创业之路。

最初的时候，豪迈并没有什么主打产品，摩托车链轮、汽车万向节、鞋底模、花生榨油机……只要和铁挂钩的产品都干过。但是由于经验的问题，很多项目都磕磕绊绊的，第一年就亏了18万元。直到第二年接到临沭手扶拖拉机厂一份柴油机配件订单，才一举扭转颓势，成功盈利60万元。

不过张恭运清醒地意识到，如果没有自己的拳头产品，企业注定无法长久经营。经过一番市场调查后，他将目光瞄向了轮胎模具制造业，在轮胎模具机床领域一炮打响后，又于02年系列化地研发了子午胎活络模专用数控设备，促使国内轮胎模具制造由手工、半手工的加工方式跨入数控化时代。

站稳脚跟后，张恭运决定不再出售专用设备，转而进军自己的下游产业——高端轮胎模具。从刚开始免费给人做都不要，到凭借质量逐渐被业内广泛接受，并伴随着中国汽车行业的快速发展，成功问鼎轮胎模具行业冠军。

如今，豪迈以21%市场份额为全球轮胎模具行业龙头；年产能达到2万套，涵盖乘用车、轻卡车、载重车、工程车、摩托车等品种。已和全球前75名轮胎生产商中的66家建立了业务关系，包括米其林、普利司通、固特异等，其生产的轮胎模具出口额占国内同类产品的90%以上。大家开的车或坐的车上的轮胎，可能就是用他们的模具生产出来的。

随着在轮胎模具市场的成功，豪迈开始在别的领域拓展，涉及高端机械零部件、工程及装备制造、化工装备、离心式压缩机、往复式压缩机、高端工业防腐涂料、高效低毒杀虫剂、感应加热电炉、气门芯、气门嘴等领域。

近年来还进军一种叫深海钻井用隔水管的产品。在此之前，该产品的技术和市场被几家欧美跨国公司所垄断，是国内的“卡脖子”问题之一。去年，由豪迈自主研发的深海钻井用隔水管成功应用于南海钻井平台，填补了这一领域国内空白。

时至今日，豪迈集团已发展成为拥有员工2万余人、1家上市公司（豪迈科技）、4家高新技术企业、7家海外公司、30多家分子公司的国际化企业，与美国GE、德国西门子等近30家世界强企业建立了长期稳定的合作。去年实现产值亿元，利税26亿元，同比分别增长20%和17%；出口创汇6.4亿美元，增幅达到36%；总资产破百亿，达亿元。