前言：

一天啊呆开车带着小花去郊游，走到一路上有说有笑的，然后约会的日子总是很快的，就这样到了晚上，该送小花回家了，到了离别之际，啊呆对小花说喜欢小花，然后小花说也是一样，随后小花说，但是小花说，今天坐车时候提心吊胆的，啊呆问怎么了，是不是自己的驾驶技术不好，小花说不是的，是车太抖了，她担心车会散架，随后并嘱咐啊呆要注意安全。

啊呆回家的路上，细细的感受了一下，确实是车有点抖，本以为是路的原因所以随后开到平坦的沥青路上，还是抖，啊呆查阅资料查出了是节气门积碳导致的、第二天啊呆就去清洗了节气门积碳，但是还是车抖，后面啊呆问维修师傅，维修师傅说，那么就是以下问题：

师傅先说怠速下的抖动产生的原因：

一、比节气门积碳麻烦的发动机积碳

发动机积碳产生的最大原因就是油质的问题，因为我们的国内的加油站鱼龙混杂很多的私人加油站都是小作坊加工厂进的油。因为利益的原因导致产生很多小工坊生产的不达标的油料，然后劣质油料含有大量的杂胶质，这些杂胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会形成积炭。

当然驾驶习惯原因也会导致积碳产生，因为积碳比较严重从而影响了发动机的正常运转，然后导致发动机产生抖动。

二、发动机机脚胶出现问题

众所周知发动机与车辆框架接触面是有一套橡胶件垫着作为缓冲的。但是橡胶都会有一个使用的寿命，时间一长，或者环境的问题导致橡胶加速老化，一旦老化橡胶就会变硬，或者缺损破裂，然后失去了弹性导致没有了缓冲，从而发动机的震动直接传到车身。

三、缺缸导致发动机震动过大

车子在静止的状态下抖动幅度很大，排除了节气门的原因，那么就是点火系统的问题了，这时候我们就要检查一下火花塞是否积碳严重和高压包是否损坏，这两个原因会导致点火不及时或不点火，导致缺缸发生，那么车辆发动机的抖动会增大，这个是很明显的，站在车的旁边总感觉发动机缺一口气似的。一呛一呛的。

四、油压不稳

汽车的供油系统是一个精密的系统，一旦出现油泵供油压力异常后导致进气压力传感器数值不准确，错误的情况下会引发车身抖动。

五、发动机机油不足

发动机里面是靠机油润滑的，我们如果车有渗漏或者在路上不小心磕坏了，我们一般如果不上架子很少人知道有漏机油的现象，或者说渗漏的比较厉害。因为谁没事趴在地上看漏不漏机油。如果发动机机油缺少那么，运行过程中润滑减少摩擦增大那么也会使发动机抖动，现象就像一下上不来气突然一下很顺。如果长时间这样会是发动机拉缸。

师傅再说行驶下的抖动产生的原因：

六、车子换轮胎未做动平衡

大家都知道汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。所以未做动平衡会导致的抖动产生。

七、方向机横拉杆球头磨损过度和方向机固定橡胶衬套磨损

由于转向机构是活动的，长时间的使用摩擦，使之导致磨损然后产生间隙旷量，如此一来久了导致方向不精准然后使方向机球头、平衡杆胶松动，羊角间隙变大等损坏，使路面上随便一点小颠簸就会放大化到你手上，使方向盘抖动。

八、传动轴松动或变形

如果车辆发碰撞，或剐蹭到坚硬的物体，比如马路牙子、地面凸起的石头等，导致变形或者螺丝等物件脱落。

因为发动机产生的动力需要通过传动轴传递到车轮，若传动轴因碰撞剐蹭导致扭曲、螺丝松动、凸缘叉和伸缩叉安装角度不对、减震胶圈损坏等情况，汽车加速时便会出现晃动。

总结一下：

啊呆就这样顺着师傅的思路，明白了产生车身抖动的原因，自己的车使用排除法也完美的解决了抖动的问题，从一次修车的经历中，使啊呆对汽车又有了一方面的了解，当然也为后来啊呆成为一名汽车知识达人埋下了基础。

车辆产生抖动我们要学会用排除法，知道大致的原因，一旦抖动了不要太霸蛮的去把车开到目的地，否则可能会是车的问题增大化，平常我们停车时候，可以挂到空挡，听听汽车发动机是否有杂音，然后抖动是否加大了，关闭空调了哦。久而久之，你会有收获的。

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