气门

发动机掉速冒黑烟难道必须要大修

发布时间:2023/4/3 20:44:05   

发动机掉速冒黑烟

夏季施工本身挖掘机的状态就在高强度边缘徘徊,此时驾驶员最怕遇到的就是挖机突然出现异常现象,因为一旦故障出现基本就预示着停工修整了。

尤其是冒黑烟故障,在以往的文章中小编也为大家介绍过不少处理该故障的方式方法,但今天小编要为大家讲解的是非常棘手、也非常容易迷惑大家的现象——发动机掉速、严重冒黑烟。

光是看到这样的现象,估计一般的机手都已经彻底蒙了,因为平时只处理过单纯冒黑烟问题。别急,小编这就为大家详细介绍。

故障现象

挖掘机在工作时,发动机低速排烟正常,当发动机在中速或者全速运转时严重冒黑烟,掉速,这时挖掘机已经无法正常工作。

故障检查

首先我们按照处理发动机冒黑烟常规步骤进行逐步检查,首先检查燃油质量、燃油滤芯及燃油管路均正常,检查空气滤芯及进气口没有堵塞并且畅通无漏气,检测喷油器喷油压力正常,喷油器雾化性能良好。

接下来我们测量发动机第1,3缸气缸压力为1.7-1.8MPA,发动机第1,4缸气缸压力为2.0-2.1MPA(正常标准值应是2.94MPA以上),气缸压力过低,拆开检查发动机气门室罩盖,发现各缸气门,弹簧座及摇臂严重磨损。

故障原因

由于发动机进排气门间隙的大小,直接影响弹簧座及摇臂的磨损,对发动机燃烧效率,动力性以及汽缸密闭性均有影响。

所以一旦气门螺栓松动或者调整间隙不正确,就会导致发动机各缸气门,弹簧座及摇臂严重磨损,进而就会出现严重冒黑烟而且掉速的故障现象。

处理方式

找到故障的根本原因后,此时我们需要更换新气门、弹簧座及摇臂总成,故障就能解决了。

总结

发动机冒黑烟问题是非常难处理的故障之一,很多老板也都想一次性或者从根本上彻底根除故障,但想法是好的,实现起来非常困难。

因为导致故障出现的原因多种多样,例如今天小编为大家介绍的情况,处理故障之前必须通过检查、测量来确定故障原因,这样才能准确快速的将问题解决!



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