朋友们在跑高速的时候，如果累了，到服务区是马上停车休息呢，还是给车运行个两三分钟后才休息呢？其实很多朋友都做错了，如果持续的在高速上行驶以后猛然停车的话，千万不要直接熄火，一定要给车留这个两分钟到三分钟。

这是因为汽车发动机在高速行驶的时候呢，它的温度是非常高的，特别是咱带涡轮增压的发动机，如果是在晚上看的话，当你跑到多码的时候，这个涡轮增压的后半部这个位置，基本上他是烧红的，基本就是红色的，包括它后半部的那个三元催化，实际上全部都烧，烧成红色的，当你高速行驶的过程中，猛然的停车的话，它里边所承受的那个热量没有办法立马散去。

所以它会对这个增压棒的损害非常大，因为这个增压棒里，是有一个轴轮，轴轮两边是有两个涡轮扇，涡轮扇这个中心位置呢，是两边有两个油封，这个油封主要就是给它起个润滑作用，如果当温度很高的情况下，没有给他散热就停了，就停下来，长时间会对这个也给它的中心这个油封造成一个损害。

时间长了，涡轮增压这里边这根轴就会晃动，晃动的时间长了，这个涡轮增压就开始烧机油，涡轮增压是最容易烧机油，当我们高速行驶过以后呢，一定要给他三分钟到两分钟的一个怠速的运行为，只要你车发动着是不停的在流动，那么就会带走他一部分热量。

即使机油带走的热量不够的话，咱们家庭用的轿车的全部都是这个中心位置，还有两个水管，这里边只要发动着，水是从这里边流动的，都是为了保证给他散热，所以它的热量非常强，当你猛然停下来的话，这个水就不会再流动，那么它的热量就无法带走，所以说一定不能猛然的停车，这样的话，它的热量就一直保存在这里，慢慢的就对它这个中心的油封造成很严重的损伤，慢慢的这个涡轮增压就开始烧机油，对发动机整体的寿命是会缩短很多的。

很多朋友说，那自然吸气的是不是就很好，自然吸气的话也是很严重的。自然吸气的发动机，它储存的热量主要是在哪里的，他没有涡轮增压，它主要的就是排气支管对接缸盖的后边，像这种排气支管里面，他还能有三元催化，三元催化和排气支管是一体的，像这个时候它整体的热量，你直接熄火的话，它没有那种小气量，把热量从排气管后面给他推送出去。

那么他就在那里边，热量在一直扩散，然后再返回到这个缸盖上面，时间长了，对着缸床包括对这个刚头饰都会有一定的变形啊，或者是高温压对气门油封是不好的，所以说不管是自然吸气的还是涡轮增压的发动机，咱们在高速停车的话，你一定要给他三分钟左右的自然运行的这个散热。

另外还有一个很重要的情况，咱们朋友们在跑完高速，或者说你在市区跑，只要你持续的长时间跑步30分钟以上的话，咱们朋友在停在停车的时候千万不要去洗车，很多朋友就是为了方便可能去加油啊，或者什么加油站里面有自动洗车的，想着趁着给过一下，这个时候洗车的话，车的发动机上机盖是非常的热，它的热量非常大。

如果你直接洗车的话，那种热冷交替，对咱们发动机引擎盖的漆是会时间长就会一个损伤，时间长你可能看到很多车，别的地方漆非常靓，机盖上的漆非常的失色，没有光，都是这种原因。另外还要牵扯一个最重要的安全问题的就是话，咱们的车轮跑时间长，同样道理，你不能直接给他洗车的时候给里面浇水，因为这个时候咱们的刹车盘是非常的热。直接上水的话就容易，直接洗车的话，水喷在上面直接会造成这个刹车盘变形，

这也就是很多朋友就是说，为什么我的车跑着跑着，轻轻的一踩刹车，感觉方向盘偷偷开始搜，或者是发动机方向盘摆动，车身在震动，都是因为这种太热的情况下，你洗车造成刹车盘变形，踩刹车的时候车身在两边的摆动损伤是非常大的。