当前位置: 气门 >> 气门前景 >> 车长4米9,标配头等舱座椅,15T一里
目前家用车最火的车型,莫过于SUV车型。虽然轿车的销量仍然高于SUV车型,但绝大多数的朋友,都会有一个SUV梦。到底看中SUV的什么优势呢?大家都会说是空间。其实,这是种谬误!如果车辆的级别上对比,同级别的车型,轿车后排的腿部空间可能比SUV会好些,而如果和同级别的MPV车型相比,MPV车型的空间和乘坐舒适都是更好。因此,同级别的轿车和SUV车型,它的乘坐舒适性远远无法和MPV车型相比。但是,由于在中国市场,MPV车型绝大多数时间里,都是作为公务用车和商务用车使用,家庭用户购买极少。但随着经济收入提升,家中第二辆车需求的出现,让MPV车型逐渐成为热门车型。而中高端的MPV车型,比如别克GL8、本田奥德赛、奔驰V级等等,价位要不偏高、甚至价格高昂,对于普通家庭而言,实在是售价不菲。
而随着家庭用户对MPV车型的需求的提升,家用MPV车型可谓是未来汽车市场的蓝海产品,而各个汽车厂商也逐渐在MPV车型上发力。比如,在30-45万市场,别克GL8ES陆尊是个中楚翘。而25万-35万价位区间,是本田奥德赛的天下,当然,别克GL8陆上公务舱也是这个价位的热门车型。但是,它面对的绝大多数是公务和商务用车,家用市场本田奥德赛的影响力会更强。但这里有个问题:这些车型落地价格都在二十几万以上,难道汽车市场最大阶层——工薪阶层能消费起,售价在15万左右的,就没有值得推荐的车型吗?有,比如别克GL6、比亚迪宋MAX等MPV车型,价位区间均在十几万。但是,既然打算购买一款以舒适性为诉求的MPV车型,以上几款在空间获得其他方面都是有些不足。
难道就没有一款在价位、极致空间、舒适性和安全性让人满意的车型吗?也有,它就是拥有极致空间“大四座”模式的五菱凯捷。作为一台指导价仅仅为8.58万-13.48万家用标杆级SUV车型,无论是后排放倒时的“大四座”模式,还是满员时的六座模式,它的跨级别表现得二排“头等舱级航空座椅”,都带来别克GL6和比亚迪宋MAX无法媲美的尊崇二排乘坐体验。
另外,在座椅布局的多样性上,五菱凯捷也是有所突破。它的第一二排座椅,也可以通过度折叠,形成一个通长的“床铺”,带来多样性的实用性。五菱凯捷的关键性产品力为二排的“大四座”,它配备的“磁浮式四向滑轨头等舱座椅”,两个座椅分别可以前后滑动mm,左右移动mm。无论为了进入第三排获得更宽的走道,还是成人照顾另一座椅的儿童,亦或者加上两个座椅的可调节角度为72度的腿托带来“尊享”级舒适性,都带来同级无以伦比的乘坐体验。这就是五菱凯捷最重要的竞争力之一。而同价位的别克GL6车身尺寸为**mm,远远无法和五菱凯捷的**mm相比,而车长和车宽以及轴距的差距,让它们的内部空间的基础,就已经无法同台竞争。
动力方面,五菱凯捷采用的是1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的组合。CVT变速箱在双离合和AT变速箱相比,在平顺性上有着先天上的优势。而这台发动机最大扭矩为牛米,比宋MAX的牛米稍胜一筹。而别克GL6搭载的1.3T是一台三缸发动机,这台发动机原本在别克英朗上搭配,但全新英朗已经抛弃不用,在别克GL6上还在实用。可是在官方数据中,已经不再显示它的最大功率和扭矩,并且,别克英朗已经不再使用这台发动机,可以验证三缸并不是宣传的那样没有任何问题。
五菱凯捷这台1.5T涡轮增压发动机采用了DVVT进排气气门可变正时技术。它的优势是可以根据发动机在不同的工况下,对发动机缸内空气燃油混合比做出调整,从而获得更好的怠速稳定性,进而获得更高的功率和扭矩的输出,油耗还不高。我们实测五菱凯捷在以“大四座”模式时,载上四个成人在城市路段行驶,油耗仅仅为8.1L!这个油耗,并不是虚头虚脑的所谓的工信部油耗,而是实际使用油耗。有车的朋友可能知道,一些号称节能的日系纯燃油紧凑级轿车,日常真实油耗也得7.5L左右,而五菱凯捷作为这么一台体态“庞大”的MPV车型,比轿车拥有更大的空气阻力、更重的车身、载上四位成人在城市走走停停的路况下,仍然是这个油耗,确实是一个惊喜。而在我们山东省境内现在的油价算,一公里仅仅4毛多钱!这是任何能买车使用的工薪阶层都能接受、甚至惊喜的油耗。
宽适的头等舱座椅和同尺寸极佳的油耗,仅仅是五菱凯捷众多亮点其一。外观设计也是五菱凯捷的亮点,车头之处,映入眼帘的是猎鹰翼阵格珊,犀利的日间行车灯带来极致的运动和年轻范。车身侧面线条流畅,而D柱处带来了悬浮车顶的效果。来到车内,内饰设计层次感比较好,仪表盘和10.25英寸液晶触控大屏让车内的科技感丰富,清漆风格的饰板,和空调出风口的镀铬边沿,恰如其分的融合在一起。整个车内钢琴漆和镀铬工艺出现在方向盘、空调出风口、以及门板和各种按键上,让人感觉用料十分奢华。其中,日本IKEX定制搪塑模具带来的高品质的中控台和门板,日本共和兴提供的婴儿级皮革,让人触手可及之处,手感和视觉感官俱佳。另外,五菱凯捷用32块高级隔音材料和4mm双层玻璃,以及其它隔音材质和先进的结构,提供了媲美卧室级的静谧性。而PM2.5级的空调滤芯,以及负离子发生器,不仅仅隔绝了粉尘,也把各种有无异味的危害物分解,让您舒享清新的空气。
汽车安全性如今已经备受
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