气门

三招就能知道你的汽车是不是烧机油

发布时间:2022/11/13 20:12:58   
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车主们在汽车使用过程中,经常听说的发动机故障应该有“烧机油”了吧。这个烧机油呢,其实只要是燃油发动机就会,不管是汽油的还是柴油的发动机。

烧机油的,我们车主最直接的理解就是:机油进入到发动机的气缸内被燃烧掉了,会让发动机产生积碳,曲轴箱内的机油变少了。

其实说实话,汽车烧机油这个故障并没有办法根治,只要是内燃机的车子绝对会烧机油,只不过正常的机油消耗量比较少而已。

轻微烧机油的话,我们只需要根据实际情况补充就可以了。但是如果你的车子烧机油比较严重,一千公里烧个0.5L的话,就不是补机油的问题了。建议大家抓紧时间把车子给修理修理。

因为烧机油比较严重,不说会导致缺少机油拉缸这些常规意外,因为这些可以通过补机油搞定。烧机油主要的问题是积碳还有对氧传感器、三元催化器的损伤,积碳附着在氧传感器和三元催化器上面,让这两个排气检测和尾气清洁的重要部件受损。从而导致油耗增加、加速无力等故障。当然,这些情况下,汽车仪表盘上的故障灯会跟你抗议的。

那么我们要怎么判断汽车是否烧机油呢?

车主的话,主要是看三个方面:

加油门冒蓝烟

气门油封或者是活塞环如果有问题的话,我们在怠速状况可能看不出来,所以使用急加速,制造一些突然变化的故障环境,如果排气在急加速的时候会出现蓝烟的话,就可以证明是烧机油了。

冷启动冒蓝烟

一般我们汽车冷车的时候,如果油封老化导致密封不掩饰的,机油就会在地心引力的作用下滑到气缸里面。我们早上启动汽车的时候,就会将这些在气缸内的机油掺和着烧掉了,机油燃烧之后排气出来就是一阵蓝烟了。当然这个一般是轻微烧机油的表现,我们只需要知道就行,注意机油的消耗量。

仪表显示机油消耗快

这个主要是针对比较高端的汽车,有机油感应器的汽车,可以在汽车室内进行机油检测。机油油量有变化,我们直接就能看得到了。不用搞得那么麻烦,而且一些车子还能给你检测并且计算出机油当前状况,出现烧机油的状况直接给你报警提示,相当的直接和省心。

如何防止烧机油

这个就很是简单了,并不复杂。一个就是根据当前的需求使用机油,机油不是大量混合使用是没有问题的。

在一个就是温柔驾驶,你想知道怎么个温柔驾驶是吧。麻烦你翻开汽车购买时候赠送的手册,看看这本原厂自带的,比更换的汽车原厂配件更加靠谱的说明书,比啥百度来的都更靠谱。

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