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售价元，国产网红大排拉力车，旅行神器，公里不用加油！自从前几年开始，国内就刮起一股拉力车风潮，不少摩友都开始向往一场说走就走的旅行。然后国内的不少厂家也纷纷投入拉力车车型的研发。随着经济水平的快速发展，国内也有很多快速崛起的新厂家。今天我们要说的是一款国产“网红”大排拉力摩托车，凯越X。在外观设计方面，凯越X的整车设计还是十分不错的，颜值在国内同级别车型中还是比较高的，不然也不会成为摩友口中的“网红”车型。整车身材设计十分魁梧，车身也是采用凌厉的线条，造型十分时尚。前脸借鉴了宝马拉力车的一些设计，鸟嘴和大灯等等，并且采用了银色装饰。全车均采用LED光源，下近光灯，上远光灯，亮度十分不错。在车辆仪表方面，集成的功能还是比较多的，转速、时速、档位、油量、水温、时间等等十分全面。除此之外，还搭配了油耗测试系统，平均油耗、剩余油量行驶里程。车辆模式选择还有节能和运动模式切换，在仪表两侧还搭载了12V点烟器接口和一个USB充电接口，在摩旅途中可以给手机充电，实用性很强。钥匙方面也是采用目前高端车型才有的芯片钥匙，防盗性能大大提升。在车身性能方面，凯越X搭配的是一款由隆鑫开发的异步双缸8气门发动机，实际排量为cc，搭配主流的电子燃油喷射技术，水冷散热，符合现阶段的国四排放标准。发动机最大功率为35kW/8rpm，最大扭矩为43N·m/7rpm，官方测试最高极速可以达到km以上，百公里最低油耗在3.8升左右，长途骑行和面对非铺装路面的话，可能会增加。在车身参数方面，凯越X全车尺寸，长X宽X高：XXmm，车身最小离地间隙高达mm，座高比较偏高mm，cm的身高勉强可以双脚着地。油箱容量为20L，在国内同级别车型中，还是比较大的，依据最低油耗来说，续航公里不用加油。但是结合国内的一些路况和个人驾驶习惯，满油可以跑个公里左右。全车零部件均采用的是轻量化的铝合金材质，发动机护板，铝合金侧踢，可变越野脚踏等等。在车身配置方面，高配凯越X的减震是采用的KYB品牌，前减震为41mm可调长行程倒置减震，后减震使用中置多连杆可调减震。前轮采用双浮动浪花盘单向双活塞卡钳，后制动采用的是单盘单向单活塞卡钳，前后均采用日清卡钳，配备可关闭ABS防抱死系统，ABS全部开启、全部关闭、只关闭后轮ABS。整车采用真空辐条轮毂，搭配真空轮胎，前轮规格为/80-19后轮规格为/70-17。在售价方面，官方一共有两个版本，标准版元，高配版元，主要区别在减震和制动方面。

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